auto d'epoca I proprietari di auto (o moto) storiche possono usufruire di determinati vantaggi a livello legislativo (responsabilità e tasse) ma anche al momento della sottoscrizione di possibili polizze di responsabilità civile.

Un’auto si definisce storica quando supera i 20 anni di età con riferimento all’anno della prima immatricolazione del veicolo, quindi se viene targato o reimmatricolato successivamente resta valida sempre la prima immatricolazione.

Affinché l’automobile sia ufficialmente considerata “d’epoca” è inoltre necessario che risulti registrata all’ASI (acronimo di Automotoclub Storico Italiano). Questo passaggio necessita di un intermediario d’eccezione che è rappresentato dall’associazione di auto d’epoca che è parte integrante della stessa ASI.

E’ doveroso comunque sottolineare che l’ASI, dopo aver analizzato con attenzione alcune foto, può anche negare l’iscrizione del mezzo nel caso in cui ci siano delle situazioni poco fluide (non originalità del mezzo) o che mettono a repentaglio l’incolumità di guidatore e conducenti.


Il costo dell’iscrizione ha un costo totale di circa 100 euro all’anno (prezzo aggiornato all’anno 2010).

Analizzando i benefici peculiari delle polizze assicurative per auto d’epoca ci sono senza dubbio la classe di merito fissa, che è estranea al meccanismo bonus malus, e l’opzione di guida libera che permette a qualsiasi soggetto di poter guidare la vettura senza l’aumento del premio assicurativo.

Per coloro che sono in possesso di più auto storiche ci sono delle apposite polizze (formula garage) che permettono di applicare il sistema assicurativo sull’intero deposito d’automobili con particolari vantaggi dal punto di vista economico.

Per concludere, esistono anche delle particolari formule contrattuali che estendono il loro raggio sino a garantire la protezione assicurativa anche in caso di raduni o cortei sportivi, escluse però gare e competizioni.

Tra i vantaggi annoveriamo anche l’esenzione dal pagamento del bollo (tassa di proprietà) per chi è in possesso di auto storiche con conseguente pagamento della sola tassa di circolazione.
Il soggetto che desidera sottoscrivere un contratto d’assicurazione per l’auto storica deve avere minimo 23 anni di età.

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248 commenti il Assicurazione auto storica

  1. Cerco e ricerco… non trovo nulla su chi ha sia un auto che una moto ventennale. Non è previsto uno sconto anche in questo caso per il secondo mezzo? Deve necessariamente una seconda auto d’epoca o una seconda moto d’epoca?

  2. Solitamente non è previsto alcuno sconto nella tua situazione perché i due mezzi sono di famiglie diverse (auto e moto).
    Lo sconto viene fatto dalla seconda auto in poi o dalla seconda moto in poi: ad es. la seconda auto costa meno della prima e la terza auto costa meno della seconda, e così via.

    Comunque nel web non si trovano sempre tutte le risposte e questo è normale perché
    molte compagnie forniscono servizi diversi di anno in anno e a volte puoi trovare differenze tra due agenzie diverse ma della stessa compagnia assicuratrice.
    Anche nei siti ufficiali delle compagnie assicuratrici non vengono riportate tante informazioni in quanto viene data parecchia autonomia alle agenzia di zona con le quali è spesso possibile contrattare il premio da pagare (pur rimanendo entro certi limiti).

  3. Buonasera,
    sono di Dozza (BO), possiedo una Mazda RX-7 (terza serie) del 1991 immatricolata nel 1993; il particolare motore eroga 240 cv con 1300 cc, ma secondo precise comparazioni, la polizza assicurativa non può essere basata sulla ridotta cilindrata.
    Esiste un metodo per assicurare l’auto in maniera più economica rispetto alla norma, che riguardi l’età o altre particolarità?

    Grazie in anticipo

    Lorenzo

  4. Stando a questa tabella http://www.artemotore.com/auto/storichem.html non è possibile rendere ASI alcuna auto della Mazda ma per esserne sicuri l’unico modo e sentire un autoclub della sua zona che potrà darle tutti gli aggiornamenti riguardo la Mazda.

    L’unico modo per pagare un’assicurazione ridotta e renderla ASI ma molti autoclub hanno comunque delle convenzioni con alcune assicurazioni perciò senta sempre un autoclub.

    Saluti

  5. Io sapevo che dopo 30 anni tutte le auto hanno diritto all’assicurazione storica, anche se non iscritte ASI, mentre è necessaria l’iscrizione dal 20o al 30o anno… è corretto?

  6. Purtroppo no. Dopo 20 anni il bollo diventa una tassa di circolazione e non di possesso quindi molte persone non lo pagano pur circolando (ovviamente questo è contro la legge). Dopo 30 anni, invece, il bollo viene ridotto al minimo. Questo minimo lo decide la regione d’appartenenza: varia da 10,33 a circa 20 €.
    Per l’assicurazione ridotta, l’auto deve essere ASI (contrariamente alle moto dove ciò non è indispensabile).
    Tutto quello detto fin qui è ovviamente sempre una disputa tra ASI e assicurazioni perché c’è sempre chi dice che la certificazione ASI è obbligatoria e altri che dicono che ciò non occorre, soprattutto per le moto.
    Il consiglio migliore è quello di contattare sia un club federato ASI che uno non federato e chiedere cosa è possibile fare.

  7. Io posseggo una Vespa PX 125 del 1982 e il motoclub tramite il quale l’ho assicurata mi ha detto che ancora non è necessario che la Vespa sia ASI. Stessa cosa mi ha detto per il mio Maggiolino del 1979 ma ormai l’ho già certificato ASI e va bene così.
    Giusto per la cronaca, per la Vespa pago 130 € all’anno tra assicurazione e tessera motoclub mentre per il Maggiolino pago 180 €. Non ho alcuna limitazione riguardo la circolazione.

  8. Ciao a tutti!Posso garantirvi che si riescono ad ottenere senza problemi,sia la polizza a costo agevolato che il bollo ridotto a 20 anni di vetustà,senza obbligo di iscrizione ASI o FMI.Date un’occhiata al sito http://www.rivs.it e troverete le risposte a tutte le vostre domande.Saluti,Rossano.

  9. Per dare qualche info in più ai nostri lettori, questa mattina, uno dei due amministratori di questo blog, ha stipulato un’assicurazione per la sua auto d’epoca di 30 anni presso una sede ACI della prov di Lecce. L’assicurazione stipulata è della SARA ASSICURAZIONI ed è costata 143 € (108 € di assicurazione + 35 € di tessera ACI; la sola assicurazione senza tessera ACI sarebbe costata 150 €).
    Oltre a questo bisogna aggiungere le 100 € che ogni anno vengono spese per rinnovare l’iscrizione all’ASI di questo veicolo, da versare ad un autoclub convenzionato.
    Comunque le condizioni richieste dall’ACI di zona per assicurare il veicolo sono state:
    1) iscrizione all’ASI del veicolo;
    2) il veicolo deve aver compiuto 30 anni (20 non bastano);
    3) tessera ASI rinnovata.
    Da notare che siccome la tessera ASI va rinnovata ogni gennaio, se non si dovesse rinnovarla si perderebbe la copertura assicurativa in caso di incidente.

  10. buon giorno volevo inf. x assicurazione storica ci possiamo contattare al piu presto avrei dierse auto storiche il mio n 3204414355 3395821613 rino grazie a presto

  11. Salve
    vorrei sapere se e’ vero che l’assicurazione per auto storica copre la vettura solo se utilizzata per eventi fieristici e raduni ufficiali.
    Se fosse vero quindi non sarebbe possibile usare l’auto quotidianamente!!
    Sapete delucidarmi?

  12. Salve Valentino,
    una volta era effettivamente così. Erano rarissime le assicurazioni che per pochi euro (rispetto alle assicurazioni per auto non 20ennali o più) ti consentivano di circolare sempre e dovunque.
    Ora invece le assicurazioni per auto d’epoca e storica non hanno limiti, infatti rilasciano anche la Carta Verde in modo da poter espatriare quando si vuole.
    Ovviamente prima di dire al vostro assicuratore di incominciare a compilare la pratica, chiedetegli se avrete dei limiti nella circolazione.

  13. Salve Rino,
    al momento il nostro sito si offre solo di dare informazione gratuita attraverso gli articoli che costantemente inseriamo. Non stipuliamo alcuna polizza assicurativa e non vendiamo nulla. Ci spiace. Eventualmente provi a contattare il sito Assicurazione.it con il quale abbiamo dei rapporti di collaborazione reciproca.

  14. Se compro un’auto del 1989 posso fare l’assicurazione storica? Abito a Napoli e l’R.C.A è impossibile pagarla. Allora ho pensato di acquistare un’auto di massimo 20 anni, faccio bene?

  15. Mah!!! Ho molti dubbi su queste assicurazioni per le auto storiche. Ma siete proprio sicuri che così scontate, queste polizze, coprano 24 ore su 24 oppure solo in occasione di manifestazioni di queste auto storiche?

  16. siccome posseggo una MINI rover dell’87…regolarmente iscritta al RIVS..vorrei sapere quanto mi costa pagare il bollo???grazie…

  17. Ciao Gennaro,
    questi calcoli possono farli soltanto gli esercizi autorizzati alla riscossione, anche perché devi comunicare il n° di kW della tua auto.
    Per saperlo puoi recarti anche da un tabaccaio, il calcolo avviene come per un’auto normale.

  18. Salve a tutti,
    purtroppo ho fatto un incidente con la mia vespa d’epoca e la colpa del sinistro e’ mia.
    Volevo sapere se ora la mia assicurazione storica aumentera’… in questo caso credo mi convenga accordarmi direttamente…
    Grazie,
    Domenico

  19. Ho una 127 fiat immatricolata dal 1979..vorrei sapere se è possibile non pagare il bollo e l’assicurazione..mai incidentata..posso richiedere il rimborso dell’assicurazione che mi spetta per avere pagato per trent’anni? visto che è auto d'epoca? grazie

  20. salve volevo sapere se era possibile siicurare la mia fiat panda 750 del 1988 rossa con assicurazione auto storiche e se possibile usarla giornalmente senza vincoli chiamo da palermo grazie vi porgo i miei cordiali saluti nella attesa di una vostra risposta….

  21. Per Domenico:
    Salve,
    solitamente le assicurazioni per i veicoli d’epoca hanno una tariffa basata sulla classe fissa, quindi in caso di sinistro non dovrebbe aumentare il premio. Però dipende dalle clausole contrattuali, per cui ti consigliamo di leggere attentamente il contratto per capire che tipologia di tariffazione ti hanno applicato.
    Saluti.

    Per Leonardo:
    salve,
    non è possibile richiedere un rimborso per non avere causato sinistri nel corso degli anni.
    Purtroppo non ti è permesso nemmeno richiederlo per il solo fatto che 10 anni fa non hai provveduto a renderla storica.
    Il contratto assicurativo è un contratto a prestazioni corrispettive, cioè l’assicurazione si obbliga a risarcire i danni eventualmente causati dall’assicurato, dietro pagamento di una somma da parte di quest’ultimo.
    Inoltre l’attestazione di auto d’epoca deve essere esplicitamente rilasciata dall’ASI (come chiaramente specificato nell’articolo in alto). Questa permetterà di stipulare un’assicurazione (cmq obbligatoria) più conveniente e una tassa di circolazione più vantaggiosa che sostituisce il bollo.
    Saluti.

    Per Antonio:
    salve,
    la tua auto ha più di 20 anni, per cui è possibile assicurarla come auto storica, solo dopo aver ottenuto il riconoscimento da parte dell’ASI. Solitamente non ci sono vincoli né limitazioni, però consigliamo sempre di leggere con attenzione le clausole contrattuali, in quanto alcune polizze possono riservare delle limitazioni che riguardare più che altro il soggetto autorizzato a guidare l’auto.
    Saluti.

  22. ho ricevuto in regalo una Golf GL 1600 immatricolata nel 1987, l’auto è in buonissime condizioni, volevo sapere qual’è la procedura per farla diventare auto d’epoca, visto che non ho effettuato ancora il passaggio di proprietà e rinnovato assicurazione e bollo. Grazie.

  23. Salve Antonio,
    la prima cosa da fare è cercare nella tua zona di residenza un autoclub che sia federato ASI (tramite internet dovresti trovarlo con facilità). In seguito, dopo aver pagato una quota associativa, l’autoclub provvederà ad inoltrare la richiesta di iscrizione nel registro auto storiche direttamente all’ASI. Dopo che l’ASI avrà analizzato le foto dell’auto e valutato la documentazione relativa ad essa, comunicherà l’accettazione o il rifiuto all’autoclub, il quale provvederà a notificarti il responso.
    Per informazioni dettagliate (costi compresi) puoi visitare questa pagina del sito dell’ASI: http://www.asifed.it/template_pagine/pg_29.asp?idct=22&idlv=30
    Saluti.

  24. Ho un motoagricolo 4×4 14 cavalli immatricolato dal 1984 in buone condizioni…è possibile assicurarlo come auto storica, pagando di meno l’assicurazione visto che ha 26 anni? C’è qualche bonus? Distindi saluti e grazie infinite

  25. Salve LEONARDO:
    le consigliamo di contattare un autoclub convenzionato ASI presente nella sua zona di residenza, per sapere se i motoagricoli rientrano nell’art. 60 del Codice della Strada e se sono presenti nelle “Liste dei Veicoli di Interesse Storico” che possiede l’ASI.
    Solo in base a queste informazioni potrà sapere se può essere assicurato come auto storica.
    Se vorrà ricontattarci per riferirci la risposta, saremo lieti di pubblicare il suo commento.
    Grazie.
    Saluti.

  26. Ho una vettura 127 del 1981 intestata a mio padre che è deceduto. Avendo fatto la succesione dei beni l’auto continua ad essere intestata a mio padre mentre l’assicurazione è a nome mio. E’ possibile iscriverla come auto storica ed avere le agevolazioni di bollo e assicurazione come storica. Altrimenti cosa bisognerebbe fare per regolare il tutto. Grazie

  27. Salve ANTONIO,
    anche nel tuo caso, consigliamo di contattare un autoclub convenzionato ASI presente nella tua zona di residenza, poiché la questione del proprietario diverso dal contraente è una situazione che può variare da compagnia a compagnia.
    Inoltre, a differenza della linea generale impostata dall’ISVAP per la RCA normale, è probabile che per le auto storiche il contraente debba essere anche proprietario del veicolo.
    Se vorrai ricontattarci per riferirci la risposta che ti dara l’autoclub, saremo lieti di pubblicare il tuo commento.
    Grazie.
    Saluti.

  28. Ho consultato un autoclub per la situazione della mia Fiat 127. Mi è stato detto che dovrei fare un passaggio di proprietà da mio padre a tutti i figli ed un nuovo passaggio di proprietà verso di me. Quindi ci sarebbe da fare due passaggi di proprietà. A questo punto fare l’iscrizione come auto storica. Il problema è che i passaggi di proprietà costano molto.
    grazie
    Antonio

  29. Salve ANTONIO,
    effettivamente quello che ti hanno detto è corretto, in quanto in caso di successione il bene entra a far parte dell’asse ereditario, quindi è necessario che prima il bene, non essendo divisibile, faccia parte dell’eredità che spetta a tutti i figli.
    Purtroppo, come giustamente da te rilevato, due passaggi di proprietà hanno un certo costo…cerca di valutarne la convenienza.
    Saluti.

  30. Buongiorno,
    vorrei porvi un quesito riguardo la polizza auto.
    Attualmente possiedo un auto storica iscritta asi assicurata con una
    normale polizza rca bonus malus e la mia classe di merito è la 1.
    Vorrei passare ad una più conveniente polizza per auto storiche ma il
    mio dubbio è:
    se in futuro decidessi di sostituire la vettura con una nuova, potrei
    ristipulare una normale rca mantenendo in qualche modo la mia vecchia
    classe di merito oppure andrebbe persa totalmente e dovrei rientrare
    con la più alta?

    grazie anticipatamente,

  31. Buongiorno

    ho un’auto d’epoca di 25 anni che vorrei assicurare, ma senza dovermi iscrivere ad asi, fmi ecc, godendo comunque delle agevolazioni dell’auto d’epoca. Molte assicurazioni mi richiedono necessariamente queste iscrizioni, ma avendo un costo le vorrei evitare. Conoscete qualche compagnia di assicurazione a cui rivolgermi.

    Gazie

  32. Salve MASSIMILIANO,
    tutto dipende dalla tipologia di assicurazione che stipuli.
    Per le auto storiche sono previste polizze a tariffa fissa o polizze con tariffazione Bonus/Malus.
    La tariffa fissa consente di pagare sempre l’identica cifra, quindi anche in caso di assenza di incidenti non viene premiato il comportamento virtuoso del conducente, il quale ha un’unica classe, o per meglio dire, è come se non avesse una classe da rivendicare in caso di passaggio ad una RCA normale.
    Se invece stipuli una polizza per auto storiche con Bonus/Malus, potrai scendere di classe in caso di assenza di sinistri e quindi, eventualmente, vantare il Coefficiente Universale se poi dovessi tramutarla in RCA.
    Tutto questo, però, dipende dalla volontà o dalle regole interne di ogni compagnia assicuratrice, per cui è sempre doveroso informarsi presso l’agenzia di assicurazioni, sulla eventuale possibilità di ottenere un passaggio da polizza per auto storiche in RCA normale.
    Saluti.

  33. salve, ho acquistato un dahiatsu feroza del 01/1990 (con data di importazione del 1989) vorrei sapere se rientro nei criteri e agevolazioni di assicurazione e bollo riservato a veicoli storici e come devo fare?
    grazie

    • Salve CHRISTIAN,
      la tua auto ha compiuto i 20 anni dall’atto dell’immatricolazione, quindi la prima cosa da fare è cercare nella tua zona di residenza un autoclub che sia federato ASI (tramite internet dovresti trovarlo con facilità). In seguito, dopo aver pagato una quota associativa, l’autoclub provvederà ad inoltrare la richiesta di iscrizione nel registro auto storiche direttamente all’ASI. Dopo che l’ASI avrà analizzato le foto dell’auto e valutato la documentazione relativa ad essa, comunicherà l’accettazione o il rifiuto all’autoclub, il quale provvederà a notificarti il responso.
      Per informazioni dettagliate (costi compresi) puoi visitare questa pagina del sito dell’ASI: http://www.asifed.it/template_pagine/pg_29.asp?idct=22&idlv=30
      Saluti.

    • Salve COSIMO,
      anche a te consigliamo di cercare nella tua zona di residenza un autoclub che sia federato ASI (tramite internet dovresti trovarlo con facilità).
      Per alcune associazioni e marche di veicoli sono previsti particolari trattamenti. In seguito provvederanno loro ad esporti le modalità per ottenere una riduzione.
      Saluti.

  34. Salve possiedo un maggiolino del 70 iscritto asi e assicurato con Alleanza TORO, da ben7 anni..leggendo le informazioni sul foglio stipulato non mi sembra di aver letto nessuna limitazione ho un massimale di 3.000.000,00 per sinistro ,persone e cose, con classe Bonus Malus 7, e mai mi e’ stato detto di avere limitazioni; ma mi domandavo, dato che la uso periodicamente, in caso di incidente l’assicurazione e’ valida , oppure solo per raduni??Grazie

    • Salve SILVIA,
      se nel contratto non ci sono delle clausole di limitazione, la RCA copre i rischi per la normale circolazione, quindi è a tutti gli effetti valida.
      Saluti.

  35. SALVE
    VORREI SAPERE GENTILMENTE SE ASSICURO L’AUTO
    (STORICA)IN TESTA A ME. MIO FIGLIO NEOPATENTATO 18 ANNI PUO GUIDARE IL MEZZO STORICO SENZA AVERE NESSUN TIPO DI PROBLEMI.

    MERCEDES CLASSE G 2000.CC ANNO 90

    GRAZIE IN ANTICIPO PER LA VOSTRA DISPONIBILITA’

    • Salve NICOLA,
      solitamente non vi sono impedimenti, però bisogna sempre controllare le clausole e la nota informativa di ogni singola polizza, per riscontrare o menol’eventuale presenza di limitazioni in ordine all’età del conducente.
      Saluti.

  36. Salve, sono in procinto di acquistare una vettura ultratrentennale regolarmente iscritta ad un club ma non all’ASI. Ciò tuttavia permetteva all’attuale proprietario di pagare una Rc auto molto contenuta (intorno ai 130 Euro, mi pare). Nelle condizioni di vendita posso richiedergli di fare la voltura di detta assicurazione in mio favore, visto che lui non altre auto analoghe, in modo da godere del periodo residuale già assicurato e conservare la tipologia di contratto?
    Grazie, saluti.

    • Salve ANDREA,
      queste tipologie di assicurazione hanno una disciplina particolare, per cui è necessario contattare la compagnia assicuratrice per chiedere se il contratto prevede la possibilità della cessione del medesimo. Solitamente per le auto normali non vi è alcun ostacolo, ma per le auto storiche potrebbe esserci qualche impedimento, derivante non tanto dalla legge, quanto dalle regole interne delle compagnie.
      Saluti.

  37. Buonasera, avrei un quesito da porre.
    Sono proprietario di un’auto del 1999, vorrei parcheggiarla in un garage privato e non utilizzarla.( mi dispiace rottamarla per questioni affettive) Posso disdire l’assicurazione e pagare soltanto il bollo? Cosa prevede la legge?
    Grazie

    • Salve VITO,
      lei è libero di non pagare l’assicurazione. Se l’auto non circola può anche evitare di pagarla, l’importante è che per nessun motivo il veicolo venga utilizzato.
      Se per assurdo dovesse succedere un imprevisto, ad esempio un furto del veicolo con relativo sinistro con colpa da parte dei ladri ed il veicolo è scoperto di copertura assicurativa…..allora in quel caso incominciano ad essere guai abbastanza seri.
      Faccia un po’ le relative considerazioni.
      Saluti

  38. Salve,
    ho una Fiat 127 del 1980, ormai ferma da sette-otto anni, E’ in buone condizioni (sempre al coperto) e vorrei rimetterla in marcia. Ho sempre pagato il bollo e da quest’anno beneficia delle agevolazioni per i veicoli trentennali. Il problema è però l’assicurazione. Malgrado abbia contattato varie compagnie, nessuna pratica sconti o lo fanno in modo molto limitato (tra l’altro, essendo stata ferma a lungo, mi propongono sempre la classe d’ingresso 14).
    E’ gradito un consiglio ‘operativo’.
    grazie in anticipo
    Antonio

    • Salve ANTONIO,
      è necessario rivolgersi ad un autoclub della tua zona (lo puoi trovare tranquillamente su internet), il quale ti indicherà quale procedura seguire per effettuare l’iscrizione ASI del veicolo e sicuramente ti sapranno indicare quale compagnia assicuratrice (sempre della zona) è convenzionata per la sottoscrizione di una copertura assicurativa adatta ai veicoli storici.
      Purtroppo non tutte le compagnie assicuratrici hanno il prodotto “auto storiche”, quindi devono per forza assicurare le vetture con la classe di ingresso.
      Saluti.

  39. Salve possiedo una alfa romeo di 25 anni e vorrei iscriverla ASI. E’ possibile fare iscrizione ASI se la macchina ha delle ammaccature e punti di ruggine sulla carrozzeria ?
    Grazie

    • Salve VALERIO,
      se dalle fotografie dei 3/4 della vettura (quelle richieste dall’ASI) non si notano eccessivamente, non dovrebbero esserci problemi, ma se le ammaccature sono molto vistose, allora potrebbero anche respingere la domanda.
      Saluti.

  40. Ciao! Vedo che l’amministratore è molto ferrato in materia 🙂

    Sono un appassionato di auto d’epoca, ne ho ben 3 in casa e tutte iscritte ASI

    Vorrei sapere se e quali sono le assicurazioni che hanno completamente la guida libera, cioè quali sono le assicurazioni che non prevedono l’art.40 e che permettono quindi la guida dei mezzi tutti i giorni!

    Attendo buone nuove..

    A presto!

    Marco

    • Salve MARCO,
      ci spiace, ma questa è un’informazione che non siamo in grado di fornire, in quanto non possiamo conoscere la normativa afferente il settore “auto storiche” di tutte le compagnie assicuratrici.
      In base alla nostra personale esperienza (in quanto possessori di auto d’epoca) possiamo consigliarti di recarti personalmente presso le varie agenzie e chiedere delucidazioni. Noi non abbiamo mai sottoscritto contratti assicurativi con limitazioni in base all’art. 40.
      Saluti

  41. salve, posseggo una fiat regata iscritta asi. essendo in procinto di acquistare una vettura nuova, cosa succede alla mia assicurazione asi non avendo classe di merito?
    sono costretto a partire dalla classe più alta pur non avendo mai fatto incidenti?
    grazie dell’aiuto

    • Salve DADI,
      forse la domanda non è stata formulata correttamente.
      Crediamo che intendessi chiedere se puoi utilizzare la copertura assicurativa che hai sulla vettura d’epoca per assicurare la nuova vettura che acquisterai?!
      Come hai tu setsso rilevato, se la polizza per auto storiche è senza classe Bonus/Malus, non potrai beneficiare del decreto Bersani, per cui con la nuova auto dovrai assicurarti partendo dalla 14° classe.
      Ti consigliamo, però, di contattare la compagnia assicuratrice presso la quale hai stipulato il contratto RC Auto per l’auto d’epoca e di chiedere se esistono delle condizioni particolari visto che sei già un loro cliente.
      Saluti

  42. ciao a tutti

    possiedo un R4 dell’87 e sono in procinto di acquistare un vecchio discovery del 90.
    volevo sapere qualche dritta su società che propongono assicurazioni a pacchetto per più mezzi..

    grazie e saluti

  43. buongiorno,desideravo sapere quanto costa il pasaggio x le auto d’epoca,quindi con più di 30 anni,una fiat 500 (595l)grazie

    • Salve SANTI,
      non esiste una cifra fissa, può variare a seconda se il veicolo sia omologato ASI o meno.
      Qualche anno fa, per un maggiolino ASI non ancora trentennale, ho speso personalmente 185 Euro.
      Saluti

  44. Ciao, sono da poco in possesso di una freeclimber Bertone del 1989 che risulta immatricolata come AUTOCARRO. E’ possibile iscriverla ASI o devo provvedere a farla amologare come autovettura? Grazie

    • Salve SANDRO,
      abbiamo provveduto a rispondere alla tua precedente domanda in data 15/05, la puoi trovare nei commenti precedenti.
      Saluti.

  45. salve,sono possessore di una UAZ 469 diesel 2500cc anno 84 immatricolata autocarro tre posti,posso usufruire di agevolazioni o sconti sull’assicurazione anche non essendo iscritta ASI??
    Saluti.

    • Salve ROBERTO,
      non essendo iscritta ASI, è difficile che tu possa usufruire di qualche convenzione particolare. Tutto dipende sempre dalle singole condizioni contrattuali delle varie compagnie assicuratrici, le quali grazie all’autonomia contrattuale loro concessa sono in grado di proporre delle offerte particolari, anche se non sono obbligate a farlo.
      Per avere maggiori informazioni, ti consigliamo di rivolgerti (anche se richiede del tempo) a più assicurazioni, o di informarti presso un auto club.
      Saluti.

  46. salve,
    sto per acquistare un camper del 74. avendo il mezzo ben più di 30 anni devo per forza accedere all’iscrizione asi per l’assicurazione agevolata o posso presentarmi direttamente alla compagnia? e soprattutto sapreste cortesemente indicarmi una compagnia che effettua questo tipo di polizza? sono residente nelle marche.
    grazie fin d’ora

    • Salve RICCARDO,
      solitamente per usufruire di particolari e agevolate condizioni assicurative è consigliabile effettuare l’iscrizione all’ASI.
      Tuttavia, il variegato mondo assicurativo offre la possibilità di contrattare con compagnie che praticano tariffe più convenienti rispetto ad altre. Proprio a causa della moltitudine delle compagnie assicuratrici presenti sul mercato, non siamo in grado di consigliare quale o quali siano le più vantaggiose, per cui consigliamo sempre di interpellare più di una compagnia o di rivolgersi all’auto club più vicino alla propria zona di residenza.
      Saluti.

  47. Salve,

    Breve storia, la mia macchina del 1988 nel 2008 è diventata storica con attestato ASI.

    Nel rinnovo della polizza del 2010 scopro che L’agenzia Assicuratrice dalla classe di merito 1 inserisce i veicoli storici certificati ASI in CLASSE FISSA, per pagare il premio assicurativo ridotto.

    Fin qui nulla di strano, la sorpresa inizia quando chiedo di aprire una nuova polizza per assicurare la seconda auto……con mio stupore, dalla classe di merito 1 scopro che per il solo motivo di aver assicurato una auto storica sono passato in CLASSE FISSA, quindi, adesso devo ripartire dalla classe 14……!!!!!?????

    Gentilmente ed umilmente chiedo…….semplicemente di capire se è un sogno o una brutta realtà.

    Grazie
    Salvatore

    • Salve SALVATORE,
      se le regole assuntive interne della compagnia stabiliscono quanto ci hai riferito, è probabile che dovendo assicurare un nuovo veicolo, ancor più non storico, tu debba ripartire dalla classe d’ingresso, quindi dalla 14°.
      In effetti, ai fini della Barsani, non puoi più vantare un attestato di rischio con tariffazione bonus/malus, in quanto la tua auto è coperta da una polizza con tariffazione particolare, che è appunto quella prevista per le auto storiche, mentre la nuova auto non potrebbe beneficiare di tale classe poichè non avrebbe i requisiti di un’auto storica.
      La domanda che ci poniamo è la seguente: il tuo assicuratore non ti aveva avvisato che avresti perso la possibilità di usufruire, in futuro, della Bersani?
      Saluti.

  48. salve possiedo una land rover 90 autocarro comprato qualche mese fa ed ha il certificato di storicità (RIVS) come posso fare per benificiare di questo documento per stipulare un contratto di assicurazione storica? Che vincoli hanno? grazie

    • Salve MASSIMO,
      ti forniamo il link che ti indirizzerà al sito del RIVS e all’interno del quale poter richiedere un preventivo per il tuo autocarro.
      In base a quanto riportato dal RIVS, non è obbligatoria l’iscrizione ASI e non ci sono delle limitazioni temporali.

      http://www.rivs.it/preventivo/index.php

      Saluti.

  49. salve, purtroppo ho avuto un sinistro con la mia auto che ha un’assicurazionr storica. volevo sapere se dopo aver avuto un sinistro in cui h colpa posso a breve cambiare compagnia assicurativa. grazie.

    • Salve SANDRO,
      come per tutte le coperture assicurative RC Auto, è possibile cambiare compagnia assicurativa alla scadenza del periodo assicurato (controllare eventuali termini per dare disdetta), oppure per vendita o rottamazione del veicolo. E’ anche possibile recedere dal contratto a seguito di un sinistro. Questa è una facoltà concessa sia all’assicuratore che all’assicurato. Per i dettagli e le condizioni è necessario consultare le condizioni generali della polizza.
      Per questo motivo ti consigliamo di leggere attentamente le clausole contrattuali per comprendere quali sono i termini richiesti per comunicare la disdetta del contratto di assicurazione.
      Saluti.

  50. salve a tutti, ho acquistato un auto con prima immatricolazione 1986 dalla germania, ho appena effettuato l’immatricolazione in italia con relativa iscrizione al pra, dopo 2 giorni facendo un controllo sul sito aci a calcola il bollo risulto in debito di 170 euro per il bollo, ho gia’ avviato la pratica per iscrizione ASI sempre dopo 2 giorni dall’immatricolazione in italia, mi chiedo come devo comportarmi per non pagare quei 170 euro ed usufruire delle esenzioni previste per auto ultraventennali, ma le auto con oltre 20 anni non sono esenti dal bollo? cosa mi consigliate di fare? pago il bollo di 30 euro come previsto in puglia o devo pagare il bollo per intero? agli uffici aci non credo abbiano una risposta esaudiente, addirittura allo STA che mi ha fatto l’immatricolazione sostengono che le auto cosiddette storiche non possono circolare liberamente anche se regolarmente assicurate, c’è cosi’ tanta malainformazione in merito…. ringrazio e vi faccio i miei complimenti per il contributo che date a tuttti noi. cordialmente paolo

    • Salve PAOLO,
      fino a 29 anni il bollo è ritenuta una tassa di possesso, ovvero va pagato anche se il mezzo non circola su strada, ma fino a 19 anni il suo costo ha valore intero, mentre da 20 a 29 anni viene ridotto ad una cifra che varia da regione a regione.
      Da 30 anni in poi, invece, il bollo diventa una tassa di circolazione, quindi si può pagare solo se il veicolo circola su strada, e in questo caso le forze dell’ordine dovrebbero richiedere il talloncino che ne certifica il pagamento (non è raro sentire di persone che non pagano il bollo perché circolano raramente su strada e perché è rarissimo che le forze dell’ordine chiedano di esibire il bollo).
      Riguardo l’arretrato di 170 euro, questa cosa è da chiedere all’ACI, in quanto non è normale trovarsi a pagare degli arretrati se in quel periodo il veicolo non era ancora in tuo possesso; crediamo che solo loro siano in grado di aiutarti.
      Purtroppo pensiamo che la mala informazione esista solo per avvantaggiare alcuni a scapito di altri, oppure per pura e semplice ignoranza. Le auto 20ennali o 30ennali possono tranquillamente circolare sempre e ovunque (anche all’estero), ovviamente l’assicurazione lo deve permettere e di assicurazioni che non lo permettono non né esistono quasi più.
      Una volta ottenuta l’iscrizione all’ASI, potrai stipulare un’assicurazione ridotta che ti permetterà di circolare quando, dove e come vuoi; ovviamente accertatene prima, controllando attentamente le condizioni contrattuali.
      Saluti.

  51. Salve ho circa 20 polizze con con la Sara, volevo sapere se sono assicurati soltanto il conducente o anche i passeggieri.

    • Salve EMANUELE,
      con una normale RC Auto il conducente ed i trasportati vengono sempre risarciti quando la colpa dell’incidente è della controparte.
      I trasportati, a differenza del conducente, vengono sempre risarciti, anche quando la colpa è del conducente del veicolo sul quale viaggiavano.
      Il conducente, quindi, se vuole assicurarsi anche contro gli eventuali danni fisici provocati a causa di una personale responsabilità alla guida, deve stipulare un’apposita e aggiuntiva polizza infortuni conducente.
      Saluti.

  52. salve, io posseggo una SAAB 9000 immatricolata nel giugno del 1988, quindi l’auto ha circa 22 anni, è regolarmente iscritta all’ASI e paga circa 30 € di bollo annui.
    Qualcuno saprebbe indicarmi qualche compagnia assicurativa dove poter avere agevolazioni a livello di tariffe assicurative?

    • Salve LORENZO,
      gli autoclub vicini alla tua zona di residenza potrebbero fornirti delle valide indicazioni a riguardo. Di solito tutti gli autoclub sono in contatto con delle agenzie che applicano tariffe per veicoli ASI.
      Saluti.

  53. salve, io posseggo una panda con immatricolazione giugno 90. siccome ho un’assicurazione semestrale, devo comunque andare a ritirare il secondo semestre o posso già avviare la pratica per l’iscrizione all’ASI?

    • Salve FRANCO,
      per iscrivere il veicolo all’ASI dovrai produrre una serie di documenti, tra i quali i più importanti riguardano alcune foto dell’auto. L’iscrizione in questo registro non determina automaticamente il passaggio ad un’assicurazione più vantaggiosa, per cui puoi tranquillamente effettuare la pratica sin d’ora, nel tuo caso però sei obbligato a pagare la seconda semestralità assicurativa.
      Saluti.

  54. Buongiorno a tutti ho intenzione di acquistare una moto honda 900 Bol D’or immatricolata nel 1982 è vero che ci sono compagnie assicurative che assicurano il veicolo senza l’obbligo di iscrizione a nessun tipo di registro o federazione?Se si me ne potreste indicare qualcuna?Mi è stato anche detto che avendo la moto 28anni il passaggio di proprietà,il bollo e l’assicurazione hanno delle tariffe ridotte.È vero? Aspetto vostri consigli. Grazie buon lavoro

    • Salve ROSSANO,
      in passato alcune compagnie assicuratrici praticavano delle tariffe agevolate per i veicoli storici, senza obbligo di iscrizione ad alcun registro.
      Oggigiorno le cose sembrano essere cambiate, in quanto tale registrazione è necessaria.
      E’ vero che le tariffe assicurative ed i costi relativi a bollo e passaggio di proprietà sono ridotti, però bisogna aggiungere il pagamento della quota associativa annuale.
      Oltre alla più conosciuta FMI, possiamo segnalarti il sito di un’altra federazione molto valida: http://www.fivs.info
      Saluti.

  55. Salve ho un grosso quesito da proporre.Innanzitutto io sono il possessore di una alfa romeo giulietta 1.6 del 1982 ho stipulato circa 2 anni fa l’assicurazione per auto storiche ,l’iscrizione al club e il pagamento bollo di 25.62 euro come stabilito dalla legge,ma il mio carrozziere mi hadetto che è entrata in vigore una legge l’art. 60 del codice della strada che vieta la circolazione di questi veicoli se non per le manifestazioni,ora che devo fare?ritornare alla vecchia assicurazione e cancellare il veicolo dal club?o vi sono compagnie di assicurazione che permettano la circolazione giornaliera di questi veicoli?aspetto vostre notizie.

    • Salve ROSARIO,
      a breve verrà pubblicato un articolo in cui cercheremo di dare una chiara interpretazione dell’art. 60 del CdS.
      Nel frattempo, per rispondere al tuo quesito, possiamo dire che nel gergo automobilistico-assicurativo i termini “auto d’epoca” e “auto storiche” vengono usati impropriamente, e di conseguenza possono generare un po’ di confusione.

      Nel dettaglio, l’art. 60 limita la circolazione soltanto dei veicoli d’epoca, cioè di quei veicoli che devono possedere una serie di requisiti, tra i quali la radiazione dal PRA per essere conservati in musei o locali pubblici e privati, la circolazione con targa provvisoria di cartone.
      Sono solo questi i veicoli che non possono circolare liberamente, ma soltanto in occasione di manifestazioni o raduni autorizzati.

      Gli altri veicoli (come la tua auto, a meno che non sia stata radiata) appartengono ai veicoli definiti “di interesse storico“, quindi tutti quelli iscritti “ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI”. Questi veicoli possono circolare liberamente ai sensi del codice della strada. L’unica limitazione potrebbe derivare dalle polizze di assicurazione, quindi bisogna leggere attentamente le condizioni contrattuali della tua assicurazione Rc Auto ed eventualmente, se ci sono dei vincoli che ti obbligano ad utilizzarla solo in occasione di manifestazioni o raduni, puoi chiedere al tuo club di appartenenza di consigliarti una compagnia assicuratrice convenzionata che stipuli coperture assicurative senza limitazioni.
      Saluti.

  56. Salve,vorrei cortesemente delle informazioni. Posseggo una panda del 1987,ha quindi 23 anni di vita ben tenuta.Dopo i 20 per 2 anni ho stipulato un’assicurazione storica con relativa tessera iscr. ACI. Ho pagato il bollo di €25.00 direttamente all’ACI. Ques’anno (per la verit’ anche l’anno precedente) la macchina non l’Ho usata,per cui non l’ho assicurata nè pagato il bollo.Desidero sapere se tenendo la macchina in garage nho l’obbligo di pagare il bollo, se mi devo aspettare in futuro una notifica di pagamento. Inoltre vorrei chiedere ho l’obbligo di demolirla o posso tenerla in garage come macchina d’epoca? Grazie per le risposte.Cordiali saluti

    • Salve COSTANZA,
      anche dopo 20 anni il bollo è comunque una tassa di possesso e va regolarmente pagato. Diventa facoltativo solo dopo i 30 anni, poiché diventa una tassa di circolazione, quindi se non si circola si può tranquillamente evitare di pagare.
      Per le norme sulla demolizione è opportuno chiedere all’ACI.
      Saluti

  57. POSSIEDO UNA VETTURA LAND ROVER DEL 1987 IMMATRICOLATA AUTOCARRO E’ POSSIBILE OTTENERE L’AGEVOLAZIONE ASSICURATIVA PER LE AUTO STORICHE MANTENENDO L’IMMATRICOLAZIONE AUTOCARRO?

    • Salve PIERENNIO,
      i veicoli d’interesse storico o collezionistico hanno una particolarità riferita alla loro destinazione d’uso: esclusivamente per motivi storici o collezionistici, ma non per svolgere attività imprenditoriali, come ad esempio il trasporto di merci con un autocarro. Per cui, a causa della enorme confusione creata a seguito di una personale interpretazione del codice della strada, da parte delle compagnie assicuratrici, è sempre opportuno chiedere ad un’associazione dei registri storici (ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI) quale normativa viene seguita.
      Ricordiamo, infatti, che ai sensi dell’art.82 del codice delle strada, un uso diverso da quello di destinazione costituisce una violazione sanzionabile con un’ammenda e con il fermo amministrativo.
      Saluti

  58. Buongiorno, sto per comprare una Citroen Mehari del Maggio 1976, fino a 2 anni fa la vettura era iscritta ad un club storico di Roma, ora non lo è più in quanto il proprietario non ha rinnovato l’iscrizione al club perchè non ha più usato l’auto e la vende a me.
    Devo riscrivere l’auto in un altro club per avere l’assicurazione ridotta?
    Grazie

    • Salve ANDY,
      acquistando l’auto devi reiscriverla a tuo nome ad un club.
      Comunque, per avere informazioni più dettagliate, ti consigliamo di rivolgerti direttamente ad uno dei club per autoveicoli di interesse storico (ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI).
      In alternativa potresti interpellare il RIVS (Registro Italiano Veicoli Storici), il quale rilascia tessera e certificato di storicità, e può anche includere la copertura assicurativa RCA: http://www.rivs.it/
      Saluti

  59. Buongiorno, ho un´alfa romeo 164 del 1991, so che da gennaio prossimo potrò iscriverla all´asi, avrei bisogno di sapere se prima posso aggiungere mia figlia come propietaria nel certificato di possesso e se costa quanto un passaggio di propietà. Grazie

    • Salve STAFANIA,
      per quanto riguarda questi dettagli, inclusi i costi, devi contattare un’agenzia di pratiche autolobilistiche, in quanto noi non siamo in possesso di tabelle tariffarie.
      Saluti

  60. Ciao,vorrei sapere se la vitara del 1991 1.6 jlx che mi accingo a comprare da gennaio diventera auto storica e quindi idonea a beneficiare del prezzo dell’assicurazione/bollo ridotto graxie.

    • Salve MAURIZIO,
      un’auto diventa di interesse storico o collezionistico al compimento del 20° anno di età dalla prima immatricolazione, quindi devi controllare in quale mese del 2011 l’auto avrà 20 anni.
      Per essere dichiarata storica, deve obbligatoriamente essere iscritta in uno dei registri speciali (ASI, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Storico FMI) oppure nel registro RIVS. Solo dopo aver ottenuto tale dichiarazione potrai cercare una compagnia assicuratrice che offra coperture assicurative appositamente per auto storiche.
      Saluti

  61. Salve ma allora il significato della frase “Un’auto si definisce storica quando supera i 20 anni di età con riferimento all’anno di realizzazione del mezzo senza tener conto dunque della data d’immatricolazione.”
    Frase che è scritta in alto in questa pagina che significa?

    • MAURIZIO, abbiamo corretto la frase che ci hai indicato. Il senso doveva essere diverso ma effettivamente il significato che esprimeva era completamente sbagliato.
      Ci scusiamo.
      Grazie.

  62. salve ho letto un pò è devo dire che mi sono aggiornato un bel po…..vengo al dunque ho appena comprato un auto storica del 89 sto cercando di iscriverla ad asi ma cè un piccolo ritocco ai prezzi di iscrizione mi hanno chiesto 100,00 euro all ‘anno nn e un pochino troppo?????
    ho chiesto a varie agenzie è tutte 100,00
    mi trovo in calabria.
    grazie

    • Salve MAURO,
      grazie al suo intervento abbiamo aggiornato il nostro articolo perché l’aver indicato 41 euro era forviante.
      Infatti una persona che si trova a dover rendere ASI una propria autovettura, paga circa 100 euro all’anno all’autoclub federato della sua zona per poter sia rendere l’auto ASI, sia per poter usufruire di un’assicurazione ridotta. Tieni presente che non pagando queste 100 euro ad un autoclub federato, non potrai usufruire dell’assicurazione, e in caso di incidente l’assicurazione non risarcirà il danno alla controparte se dovesse risultare che la tessera non è stata rinnovata.
      Saluti

  63. Gentilissimo Amministratore, la domanda che io mi pongo è: l’assicurazione per auto d’ epoca, visto il costo esiguo, rispetto ad una normale assicurazione, non è che comporta perciò diverse condizioni e non copra come una normale assicurazione?
    Non vorrei che visto il costo minimo,vi siano delle restrizioni in caso di sinistri.
    grazie. saluti.

    • Salve LUCA,
      è possibile che alcune compagnie assicuratrici prevedano delle limitazioni per quanto riguarda la circolazione delle auto d’epoca o storiche. Questo, però, dipende dalle clausole contrattuali, che consigliamo di leggere attentamente quando si stipula una polizza.
      Bisogna inoltre fare una distinzione fondamentale tra auto d’epoca e auto d’interesse storico e collezionistico.
      Per ottenere maggiori informazioni ti consigliamo di leggere questo utile articolo: http://www.assicurazioninelmondo.it/auto-moto/assicurazioni-auto-epoca-storiche.html
      Saluti

  64. Salve, vorrei sapere se io dovessi acquistare un auto storica già iscritta asi, come faccio e quanto tempo occorre per godere dei benefici? In particolare per il passaggio, e l’assicurazione. Grazie anticipatamente.

    • Salve MASSIMILIANO,
      per questi dettagli tecnico-amministrativi ti consigliamo di interpellare direttamente l’ASI o l’auto club che farà da tramite per il disbrigo delle pratiche.
      Saluti

    • Salve STEFANO,
      tra i presupposti per la dichiarazione di “veicolo di interesse storico e collezionistico” rientra l’appartenenza alla categoria degli autoveicoli, la quale comprende anche autoveicoli per trasporto promiscuo e gli autocarri. Tuttavia alcune delle compagnie assicuratrici che offrono polizze per auto storiche, possono porre dei vincoli alla circolazione del veicolo, per cui potrebbe essere esclusa la circolazione dell’autocarro per motivi professionali. E’ quindi necessario leggere attentamente le condizioni riportate nel contratto assicurativo.
      Saluti

  65. ho comperato una fiat uno dell’88…mi hanno kiesto tra iscrizione asi,polizza,tesserino ..450euro come primo anno e poi i successivi 330 euro compreso tutto…nn è un pò troppo?

    • Salve ORLANO,
      contando che circa 100 Euro sono servite per la tessera ASI, il costo non dovrebbe essere eccessivo.
      Saremmo, però, curiosi di sapere nel dettaglio ogni singola voce di spesa.
      Potresti, per cortesia, darci queste informazioni? Potrebbero essere utili anche ad altri utenti.
      Grazie.
      Saluti

  66. buongiorno, posseggo un carrello roulotte immatricolato nell 84 ed omologato rimorchio. ha targa propria e paga un bollo di 20 euro ed anche un assicurazione. è possibile iscriverlo come “mezzo” d epoca e trarne dei benefici “economici. la seconda domanda riguarda il traino con auto storiche: è possibile trainare un rimorchio con un’ auto storica o questo è vietato? e poi ho sentito dire che le auto con impianto a gas non possono essere considerate d interesse storico….spero vogliate chiarirmi questi dubbi. grazie cordiali saluti

    • Salve GIANLUCA,
      purtroppo non siamo in grado di fornire risposte a domande così dettagliate, poiché si tratta di normative che possono variare da compagnia a compagnia. Inoltre si tratta di applicare delle regole che vengono stabilite dagli automotoclub (ASI, registro storico….ecc.), per cui ti consigliamo di contattarne uno vicino al tuo luogo di residenza.
      Saluti

  67. praticamente delle 450 euro sono 100 euro d’iscrizione asi che l’agenzia mi dice che è nominale 80 annuali e 190 euro di polizza compreso il conducente annui…..il prossimo anno pagherò dice l’agenzia 330 euro tra asi che verrebbe 100 euro e polizza 190…è giusto?

    • Salve ORLANDO CLAUDIO,
      grazie per averci riferito questi dettagli.
      Però non ci tornano i conti:
      – 450 è il costo totale;
      – 100 per la tessera ASI (da pagare solo una volta);
      – 80 di iscrizione annuale;
      – 190 polizza Rca + conducente, annuale.
      Se ai 450 euro pagati sottrai le altre spese (100+80+190), rimangono comunque 80 euro. Quindi, che titolo di spesa hanno queste 80 euro che tu hai pagato?
      Forse i 100 euro sono serviti per le spese amministrative per far diventare l’auto ASI, magari prima non lo era ed hai dovuto pagare questa cifra per farla diventare ASI.
      Grazie.
      Saluti

  68. Buongiorno,
    sono in procinto di acquistare una Lancia Beta coupè 1.3 del 1984 e, al fine di recuperare quanto meno le spese, sarei intenzionato al noleggio dell’auto per matrimoni ed altri eventi ma dalle informazioni in mio possesso mi risulta che molte assicicurazioni stipulano contratti per auto storiche a prezzi vantaggiosi imponendo però l’identificazione del conducente (ne consentono 3-4 al massimo). Gradirei pertanto dei consigli per ovviare a tale inconveniente.
    Grazie

    • Salve VALERIO,
      purtroppo non ci sono delle scelte alternative da poter compiere per ovviare alle limitazioni imposte dalle compagnie assicuratrici. Se la RCA per le auto di interesse storico o collezionistico, contiene delle clausole che prevedono la guida esclusiva, il contraente deve adeguarsi, pena il mancato risarcimento in caso di sinistri.
      Bisogna pertanto avere la pazienza di cercare una compagnia assicuratrice che preveda la “guida libera” del veicolo.
      Saluti

  69. Salve,
    ho trovato questo annuncio quì di seguito, ma credo di non averne capito bene il senso.
    Ciò vuol dire che non si deve pagare più la tessera annuale (all’ASI) di circa 41 euro per ottenere le agevolazioni sulla polizza?
    Esiste un’eventualità del genere, cioè dell’esenzione dal pagamento annuale della tessera?
    E per quanto riguarda il bollo?
    Grazie per la risposta.

    “”Vendo alfetta quadrifoglio oro iscritta all’ASI di Torino quindi iscritta per sempre (senza rinnovo perchè la certificazione ASI è quella attestata dalla casa madre e non è quella che va fatta ai club provinciali), no bollo, assicurazione solo 98,00 euro l’anno. L’auto è dell’84.””

    • Salve MASSIMILIANO,
      in merito alle auto storiche, vi sono delle normative che possono differire in base alla tipologia del veicolo, all’auto club di appartenenza e alla residenza. Le notizie in nostro possesso ci portano a rilevare che per le Alfa Romeo esiste il RIAR (Registro Italiano Alfa Romeo), la cui iscrizione prevede una prima quota associativa annuale di 150,00 Euro (100,00 per coloro che hanno meno di 30 anni), mentre le quote annuali successive sono di 120,00 esclusa la quota ASI di 41 Euro. L’iscrizione al RIAR consente di non pagare il bollo finché si rimane iscritti. In caso di mancato rinnovo dell’iscrizione al registro si ritorna a pagare regolarmente il bollo.

      Tuttavia, per verificare l’esattezza e l’attendibilità di quanto riportato nell’annuncio che hai letto, ti consigliamo di chiedere ulteriori e più precise informazioni direttamente all’ASI oppure ad uno degli auto club della tua zona.
      Saluti

  70. Vorrei sapere cortesemente, iscrivendo un’auto come storica di 21 anni al RIVIS, oltre ad avere l’assicurazione agevolata, posso usufruire anche del bollo ridotto. Abito in Emilia Romagna. Grazie

    • Salve GRAZIANO,
      dopo l’iscrizione ad un registro di auto storiche, automaticamente si ha diritto a pagare il bollo auto in forma ridotta, che a seconda della regione varia da 25 a 28 euro circa. Tuttavia, alcune regioni consentono di pagare il bollo ridotto solo previa iscrizione in uno dei registri per le auto storiche, mentre altre regioni non richiedono neppure tale iscrizione poiché ritengono sufficiente che il veicolo superi i 20 anni di età.
      Purtroppo manca ancora una chiara e definitiva normazione a livello nazionale, per cui è il caso di dire che “ogni regione fa un po’ quello che vuole”, creando dei disagi ai possessori di veicoli storici.
      Per ovviare a tali inconvenienti, consigliamo sempre di recarsi presso un ufficio ACI, al fine di conoscere nel dettaglio quali sono le regole stabilite a livello regionale.
      Saluti

  71. Ho letto su vari annunci che le fiat coupè prodotte dal 1994 al 2000 anche non avendo superato i 20 anni possono avere delle agevolazioni su assicurazione e bollo essendo iscritte ad un club. è possibile?
    io sono possessore di una fiat coupè del 98 e anche di una fiat 500 e di una fiat uno (quest’ultime due di interesse storico con bollo e assicurazione ridotte)
    iscritte ad un club. non posso far rientrare il fiat coupè (con sicuro prossimo a interesse storico) nello stesso club?

    ps: abito nelle marche.

    • Salve MATTEO,
      non siamo a conoscenza di questa normativa particolare, pertanto sarebbe opportuno che contattassi un ente o un’associazione che tratta esclusivamente questa materia.
      E’ probabile che l’iscrizione ad un registro particolare (ad es. Registro Classico Coupé Fiat) consenta ai propri soci di usufruire di particolari convenzioni assicurative.
      Ma tutto ciò esula dalla normativa generale, quindi dovresti contattare direttamente questi auto club per conoscere nel dettaglio cosa viene offerto ai soci.
      Saluti

  72. Avrei bisogno di un informazione .
    Da pochi giorni è venuto a mancare mio nonno e siccome sto facendo la patente so che voleva darmi una mano regalandomi la sua panda del 1990 … ora pero non posso essere proprietaria della macchina perche me lo diceva a parole e nn ci sono documenti che lo attestano … ora volevo sapere come devo comportarmi sia per quanto riguarda il trapasso cioe se devo pagare e al limite quanto o se pago solo la successione anche perche mio zio vorrebbe rottamarla e sto cercando in tutti i modi di evitarlo pero dipende se mi conviene anche … alla fin fine pensavo che pagherei sempre meno di una macchina nuova perche dovrei spendere meno in bollo se diventa auto storica e in benzina l’unika sarebbe che nn potrei girare in citta ma poco importa .. poi io ci capisco poco magari mi sbaglio … saluti.

    • Salve CRISTINA,
      prima di darti qualsiasi consiglio, sarebbe opportuno che tu risolvessi le questioni che riguardano la successione ereditaria, poiché prima di intestarti l’auto devi prendere degli accordi con gli eredi più diretti di tuo nonno, cioè con tutti i suoi figli ed eventualmente con tua nonna.
      Non essendoci un testamento scritto a tuo favore, la proprietà dell’auto deve essere acquisita dai tuoi genitori e dai tuoi zii. Poi, eventualmente, loro si accorderanno per rinunciare alla Panda e la daranno a te.
      Per maggiori dettagli potresti rivolgerti ad un avvocato.

      Dal punto di vista assicurativo, le auto storiche pagano un’assicurazione ridotta ed un bollo annuale di circa 28,00 Euro (dipende anche dalla regione di appartenenza), però è necessario iscrivere l’auto in uno dei registri per le auto storiche, come l’ASI o il RIVS, inoltre prima di iscrivere l’auto in uno di questi registri devi rivolgerti ad un auto club per il disbrigo di alcune pratiche (tesseramento, foto veicolo).
      Quindi, dopo che avrai preso accordi con gli eredi diretti di tuo nonno, ti consigliamo di rivolgerti all’auto club più vicino alla tua residenza (puoi cercarlo su internet) per chiedere informazioni dettagliate circa l’iscrizione nei registri per auto storiche.
      Saluti

  73. Salve, gradirei una conferma se possibile.
    Stò acquistando una 500 del’70 con certificazione ASI di interesse storico. Mi chiedevo se il certificato ASI va rinnovato ogni anno oppure viene concesso “a vita” e quindi nulla importa se gli interni sono stati soggetti a “tuning” ossia modificati oppure ogni anno vanno spedite le foto per rinnovare il certificato?
    Le chiederei conferma della stessa domanda per quanto riguardo il Registro Italiano Fiat se una volta iscritta va rinnovato annualmente oppure no, visto che quest’ultimo può essere richiesto anche (mi sembra) senza essere iscritto ad un club di auto storiche, ed è contemplato anch’esso nell art.60 del C.d.S. equiparandolo all’ ASI
    Un cordiale Saluto
    Paolo

    • Salve PAOLO,
      la certificazione di auto di interesse storico o collezionistico viene rilasciata solo una volta. Questo dà il diritto di usufruire “a vita” delle riduzioni assicurative, però ogni anno è necessario rinnovare l’iscrizione all’ASI tramite rinnovo della tessera dell’auto club di riferimento. In altri termini l’iscrizione all’ASI deve essere rinnovata annualmente tramite auto club.
      Le foto non devono essere spedite ogni anno, basta solo la prima volta. Specifichiamo, però, che quando si variano alcune parti del veicolo, interni compresi, bisogna comunicare la modifica all’ASI, la quale come conseguenza cancellerà il veicolo dal registro storico. In pratica, se modifichi l’auto perdi il diritto all’iscrizione ASI.

      Per quanto riguarda il Registro Italiano Fiat, ti rimandiamo ad un auto club o direttamente ai responsabili di questo registro, in quanto ogni associazione ha delle regole autonome, quindi potrebbero esserci delle divergenze rispetto all’ASI.
      Saluti

    • Salve DAMIANO,
      bisogna scegliere un’assicurazione che permetta la normale circolazione, senza limitarla ai raduni o alle manifestazioni. Ormai molte compagnie assicuratrici forniscono assicurazioni per auto storiche senza limitazioni, come se si trattasse di auto normali. Per avere informazioni più dettagliate puoi consultare anche questo sito: http://www.rivs.it
      Saluti.

  74. Salve, ho una macchina d’epoca, l’anno scorso l’ho iscritta nell’Albo ASI e ora vorrei assicurarla come auto d’epoca. Sono stato da tante assicurazioni, vedi Allianz, vedi Reale Mutua, vedi Unipol, vedi Ina, vedi Sara ma nessuno mi ha voluto assicurare e assicurare solo la vettura. La cosa è ridicola.
    Tutto questo alla data del 21.2.2011. Qualcuno potrebbe dirmi a quale assicurazione rivolgermi?

  75. Salve anche io ho lo steso problema di Michele ho un’auto d’epoca sono iscritto all’asi dall’anno scorso. L’anno scorso ero assicurato con Fondiria SAI agenzia i Voghera, la quale di ce che non può più assicurare in campania, mi sono rivolto a delle agenzie della campina e mi dicono che sull’attestto di rischio non vi è C.U. mi chiedo…. ma se con l’assicurazione storca si perde l’attestato di rischio, com’è possibile che mi viene richiesto???? sapreste gentilmente consigliarmi con chi assicurare la mia auto o comunque a Napoli dove posso rivolgermi, eccetto al mio club che ne sa meno di me?

    • Salve GIUSEPPE,
      è opportuno fare una distinzione: esistono assicurazioni storiche con classe di merito fissa e assicurazioni storiche con il sistema del bonus-malus.
      La maggior parte delle compagnie assicuratrici che permette di assicurare auto storiche o d’epoca offre assicurazioni con classe di merito fissa, cioè ogni anno si paga sempre la stessa cifra. La tua appartiene a questa tipologia, ed è per questo che sull’attestato di rischio non compare la CU. Questo però è un dettaglio che l’assicuratore della Campania al quale ti sei rivolto dovrebbe conoscere…

      Proprio la tua regione ed in particolar modo la zona di Napoli, sono spesso penalizzate dal punto di vista assicurativo per tutta una serie di motivi che riguardano l’elevata percentuale di sinistri causati.
      L’unico consiglio che possiamo darti è quello di contattare il rivs: http://www.rivs.it, oppure di cercare un’agenzia assicuratrice situata fuori Napoli che ti consenta di assicurare il veicolo, ma in quest’ultimo caso sono richiesti tempo e tanta pazienza.
      Saluti.

  76. Salve,possiedo un suzuki santana sj 410 cc 1000 dell’anno 1988,riverniciata completamente a nuovo. Praticamente uso la macchina per andare a caccia,e qualche volta per andare a pesca.Facendo l’iscrizione ventennale posso fare tutto questo?E facendo l’ iscrizione asi? Grazie

    • Salve DOMENICO,
      l’iscrizione all’ASI (che poi corrisponde all’iscrizione ventennale) o al RIVS (www.rivs.it) ti permette di avere dei vantaggi. Il vantaggio maggiore è quello di possedere i requisiti per assicurare il veicolo a costi notevolmente ridotti, presso una compagnia assicuratrice che fornisca polizze per auto storiche (non tutte le compagnie accettano di assicurare auto storiche).
      Solitamente le assicurazioni per le auto storiche non presentano limitazioni particolari per la circolazione, quindi teoricamente potresti circolare come se fosse un’auto recente e quindi utilizzarla come e quando vuoi.
      Però, attenzione, quando stipuli un’assicurazione di questo tipo ti consigliamo di chiedere sempre all’assicuratore che te la fornisce se ci sono limitazioni, inoltre ti suggeriamo di leggere attentamente le clausole contrattuali.
      Non dovrebbero esserci problemi, ma avere uno scrupolo in più è sempre un ottimo comportamento.
      Saluti

  77. salve… ho una nissan patrol 3300 del 1986 iscritta asi… vorrei sapere per quanto riguarda l assicurazione se c entra l età come in tutte le altre auto non storiche o non c entra niente? grazie

    • Salve SEBASTIANO,
      dopo 20 anni dalla prima immatricolazione che risulta sul libretto, un’auto può essere dichiarata di interesse storico o collezionistico (= auto storica). Le auto dichiarate storiche dall’ASI o dal RIVS possono essere assicurate con polizze particolari, riservate soltanto a questa tipologia di auto. Ciò significa che non tutte le compagnie sono obbligate ad assicurare un’auto con più di 20 anni a prezzi più vantaggiosi, ma è necessario trovare una delle tante compagnie che vende specificamente assicurazioni per auto storiche.
      Visto che hai già un’auto iscritta ASI, puoi acquistare un’assicurazione RC Auto uguale (nelle condizioni contrattuali) a tutte le altre auto, ma per pagare un premio ridotto dovrai cercare la compagnia che offre coperture anche per auto storiche.
      Saluti.

  78. Salve. Ho comprato un bmw 316i cat (e30) anno 89 per risparmiare sulla assigurazione.Era demolita per espatrio. Ho fatto le pratiche per rimmatricolarla,perro non so come fare l’assigurazione storica.Da tutte le parte dove sonno andato(sara,axa,vittoria,toro,a empoli) mi hanno detto che bisogna che la machina sia iscritta ASI. Ho visto qui diversa gente che dice che ci sono companie assicurative che la fanno anche senza ASI.Io non ho un altra macchina e mi trovo in dificolta.Non so se farre l’assigurazione normale oppure iscriverla ad ASI.Se non sbaglio e una procedura lunga..Aspetto un consiglio,grazie.

    • Salve DANI,
      per assicurare l’auto con un’assicurazione per auto storiche è necessario iscriverla all’ASI. Il costo totale, assicurazione esclusa, dovrebbe aggirarsi sui 150,00 euro. La procedura non è difficoltosa, anche perché per iscriverla ASI devi comunque rivolgerti ad un auto club per il disbrigo delle pratiche e per la consegna delle foto del veicolo.
      In alternativa potresti rivolgerti al RIVS (www.rivs.it), il quale ti permetterebbe di risparmiare qualche decina di euro e di effettuare tutta la procedura in tempi più brevi.
      Saluti.

  79. Ho tre auto storiche ho fatto l’iscrizione ad un club ed ora aspetto l’attestato ASI e chiedevo a quale compagnia assicurativa posso andare per avere assicurazione agevolata?? grazie

    • Salve GIOVANNI,
      sicuramente l’auto club al quale ti sei rivolto è in grado di indicarti una Compagnia in particolare, magari quella che assicura già altri soci. Potresti inoltre rivolgerti alla Toro o alle Compagnie del gruppo Fondiaria-Sai.
      Saluti.

  80. Preciso la mia domanda precedente…ho tre auto storiche (suzuki 1986-kadet cabrio 1990 e kadet cabrio 1991) ho fatto l’iscrizione ad un club federato ASI ed ora aspetto l’attestato ASI…, chiedevo in quale agenzia assicurativa posso rivolgermi per avere l’assicurazione agevolata?? grazie

  81. salve o un iveco 35.10 con gru e immatricolato 08/1989 lo uso per conto propio come posso ottenere una assicurazione storica se e possibile ottenerle e a chi mi dovrei rivolgere sono un resitente della campania grazie

    • Salve ANIELLO,
      i mezzi che si utilizzano per l’attività lavorativa, nel tuo caso per trasporto di cose o persone con finalità lavorative, non possono essere considerati veicoli d’interesse storico o d’epoca.
      Sono considerati veicoli storici quelli detenuti per fini collezionistici. Se invece usi l’iveco per la tua attività lavorativa, non puoi assicurarlo come se fosse un mezzo storico.
      Inoltre, sembra che in Campania le compagnie assicuratrici non vogliano vendere assicurazioni storiche, per cui ci sarebbe anche questo ulteriore problema.
      Saluti.

  82. Salve, dovrei assicurare una Rover Mini Cooper del 1995. Ovviamente non ha ancora 20 anni. Volevo sapere se posso comunque usufruire di eventuali agevolazioni, e se si, come posso fare. Grazie

    • Salve ALESSANDRO,
      come specificato nell’articolo, per usufruire delle agevolazioni previste per i veicoli storici, l’auto deve aver compiuto il 20° anno dalla data di immatricolazione. Prima di tale periodo dovrà essere assicurata con una polizza Rc Auto normale.
      Saluti.

  83. Buongiorno,
    abitando in Campania chiedo perchè, se grazie a Dio non abbiamo fatto sinistri, dobbiamo pagare noi tutti le PRESUNTE truffe assicurative fatte da altre persone disoneste al momento di stipulare assicurazioni auto? perchè un giovane prudente che ha conseguito la patente non deve guidare visto che un’assicurazione csta fino a 3000 euro all’anno? Non si potrebbe stipulare per loro un’assicurazione ad un prezzo normale con alta franchigia agganciata allo storico dei punti patente?
    Perchè un operaio che produce ciclomotori deve perdere il lavoro vista la mancata vendita del prodotto e un’industria deve fallire?Perchè non pagano mai e per sempre le persone che infangano la Campania?
    Saluti a tutti

    • Salve DOMENICO,
      i tuoi interrogativi sono giusti e pienamente condivisibili.
      Purtroppo il nostro Paese detiene una miriade di record negativi e poco lusinghieri, tra questi rientrano i costi della RC Auto (soprattutto nelle regioni del Meridione) e la proverbiale incapacità di Enti e istituzioni varie di tutelare i consumatori-assicurati.
      Saluti.

  84. Buongiorno, ho un fiat 500L del 1971 ferma in garage da oltre 10 anni, finalmente ho deciso nuovamente di farla camminare, l’ho restaurata ma adesso ho il problema dell’assicurazione visto che la classe di merito (adesso 1 ) l’ho passata 10 anni fa ad un’ altra macchina di mia propietà. Come faccio ad usufruire della legge Bersani? Mi devo intestare nuovamente la macchina? (mi sembra assurdo) anche se mi hanno detto che non posso interstare una macchina già a me intestata. Qualè la strada per non ripartire da una classe elevata?

    Gazie Silvio

    • Salve SILVIO,
      le informazioni che ti hanno dato sono corrette. Se in passato l’auto è già stata assicurata a tuo nome, non puoi usufruire del decreto Bersani, in quanto per poter avere la classe di merito uguale a quella di un altro contratto assicurativo a te intestato, dovresti acquistare un’altra vettura (nuova o usata).
      Visto che si tratta di un’auto storica ti possiamo consigliare di valutare l’opportunità di iscriverla all’ASI o al RIVS per poter beneficiare delle convenzioni assicurative previste per i veicoli con più di 20 anni.
      Saluti.

  85. Buongiorno.
    Mi son letto tuttle le risposte a partire dal 2009…
    Siete molto competenti !
    Peccato la faccenda delle compagnie che NON ASSICURANO PIU’ LE AUTO STORICHE venga trattata a mio avviso con leggerezza e troppo sottovalutata.
    Non potete mettere regione per regione le compagnie assicuratrici che stipulano queste polizze?
    Perchè io su taranto e provincia le ho girate tutte, come anche online , migliaia di telefonate, giorni persi, stò incazzato come una bestia…non c’è nessuno che assicura più l’auto storica.
    A che serve pagare 100€ come quota associativa di un club, come ho fatto io, se poi non trovo nessuno che mi assicuri la mia panda 750?
    Scusate lo sfogo ma stò troppo arrabbiato..
    Buon lavoro

    • Salve VINCENZO,
      comprendiamo il tuo stato d’animo, ma come potremmo riportare tutte le condizioni assicurative praticate dalle numerose compagnie assicuratrici che operano in Italia?
      La comparazione non verrebbe poi fatta solo su scala regionale, ma addirittura su scala provinciale, poiché le compagnie prevedono condizioni differenti in base alla provincia di residenza. Ad esempio, sappiamo che in provincia di Lecce esistono delle compagnie che assicurano auto storiche, eppure come evidenziato nel tuo intervento a Taranto ciò non avviene nonostante si tratti della stessa regione.
      Hai provato a contattare il RIVS?
      Saluti.

  86. Ciao.
    Sì ci sono andato, e mi dice che per la regione puglia non vi sono convenzioni assicurative.
    Inserendo Calabria mì dà invece una convenzione da 340€, solo che poi leggendo nelle note, non sono comprese le utilitarie come la mia, panda, uno,y10 ecc.
    Ho provato “preventivatore online” e come responso della assicurazione RCA B/M prima assicurazione mi ha dato come responso 1800€ l’anno, la più conveniente in assoluto, poi si balza a 2200€..rendiamoci conto in che mani siamo…poi si lamentano se li fregano coi sinistri fasulli..come si fa a pagare 2000€ l’anno per una miserabile polizza ?

  87. ciao mi chiamo paola,ho una renò clio 1.400
    e ho fatto il passaggio alla macchina all’assicurazione d’epoca ,e vorrei sapere se con quella macchina ormai d’epoca ,posso farmi un viaggio tipo dalla puglia a milano ecc

    • Salve PAOLA,
      dovresti controllare sul contratto assiucrativo di che tipo di assicurazione Rc Auto si tratta, e soprattutto controllare che non ci siano limiti alla circolazione. Oppure chiederlo direttamente al tuo assicuratore.
      Se non c’è alcun limite contrattuale, puoi circolare tranquillamente.
      Saluti.

  88. vincè, consolati, io possiedo una fiat 124 sport spyder del 197o!! eppure non me la vogliono assicurare, ma ti rendi conto che ho un’auto dioltre quarant’anni che fa appena 200 km all’anno e che ho 60 anni!ma che vogliono questi signori delle compagnie per assicurare un’auto del genere? Tu sei inc…. ed io come dovrei essere? vittorio.

  89. Salve a tutti.
    Il mio amico ha una situazione un pò complicata. Ha acquistato una Nissan Skyline (anno 1994) direttamente dal giappone pero è stata importata come nissan skyline dell anno 1990. Da quello che ho letto qua probabilmente sara negato dall ASI .. qualche consiglio ? grazie mille!

    • Salve ANDREA,
      grazie per esserti rivolto a questo sito, ma per questo tipo di problematiche consigliamo di rivolgersi ad un auto club, il quale sarà senza dubbio più competente in materia.
      Saluti.

  90. Buongiorno volevo un informazione , la settimana scorsa ho avuto un sinistro sono stato tamponato da un furgone la mia auto un maggiolino anno 69 assicurazione normale non storica non iscritto a nessun registro storico l automobile e da demolire e stato accertato che io ho pienamente ragione come si comporterà il perito riguardo il mio risarcimento considerando che l auto era in ottime condizioni che valutazione farà.?.

    • Salve IZZOANTONIO,
      non siamo in grado di stabilire come potrebbe comportarsi il perito. Si tratta di valutazioni tecniche che solo chi è in possesso di alcuni requisiti professionali, e solo chi visiona il veicolo può effettuare.
      Se però dovessi ritenere che la valutazione che farà il perito non sia per te soddisfacente, puoi rivolgerti ad un legale o ad una agenzia di infortunistica stradale per richiedere una consulenza tecnica di parte.
      Saluti.

  91. Salve sono Alessandro, come vincenzo ho seri e angosciosi problemi ad assicurare una moto d’epoca (vespa 150px 1983) su Taranto e provincia. Ormai leggendo tutti i vostri commenti ho capito che non c’è soluzione, in puglia non si possono assicurare moto d’epoca al di sotto dei 30 anni. Ma se io chiedessi ad un club di un altra regione, nel mio caso reggio emilia che è la città dove studio, potrei assicurarla da loro o dovrei fare il cambio di residenza?

    • Salve ALESSANDRO,
      solitamente le assicurazioni Rc Auto normali possono essere stipulate in qualsiasi zona d’Italia, ma per quelle storiche ci potrebbe essere il vincolo dell’appartenenza all’auto club al quale ti sei rivolto per l’iscrizione ASI, e quindi se il tuo auto club è della provincia di Taranto per le agenzie di un altro luogo potrebbe essere un impedimento. Inoltre, le agenzie prendono come riferimento la residenza, per cui se per loro la zona di Taranto o l’intera Puglia rientra tra le province da escludere per la stipula di una polizza adatta ai veicoli storici, non possono assicurare la tua vespa, nemmeno se la utilizzerai a Reggio Emilia.
      Rimane comunque un tentativo che ti consigliamo di fare.
      Per cortesia tienici aggiornati, di modo che altre persone possano prendere spunto dalla tua situazione.
      Grazie.
      Saluti.

  92. Salve, sono in possesso di un Mitsubishi Pajero 2,5 TD del 1989. Cosa posso fare per avere l’assicurazione e bollo ridotti ??
    Infiniti ringraziamenti

    Paolo

    • Salve PAOLO,
      come spiegato nell’articolo, devi rivolgerti ad un auto club per iscriverti e per inoltrare la domanda all’ASI, al fine di ottenere l’attestato di storicità del veicolo.
      Successivamente devi avere “la fortuna” di trovare una compagnia assicuratrice disposta ad assicurare l’auto con i vantaggi previsti per le auto storiche. Purtroppo negli ultimi periodi le compagnie evitano di assicurare le auto storiche con polizze economiche, soprattutto nelle regioni meridionali, quindi ci vuole molta pazienza e soprattutto fortuna.
      L’attestazione di storicità rilasciata dall’ASI dà comunque diritto al pagamento ridotto del bollo, ma per quanto riguarda l’assicurazione potresti ottenere dei rifiuti da parte delle compagnie assicuratrici.
      In alternativa ti consigliamo di contattare il rivs (www.rivs.it).
      Saluti.

  93. Salve volevo chiedere se ad es io faccio un incidente e ho torto è vero che devo pagare pagare io di tasca mia colui/colei che ho tamponato?

    • Salve FRANCESCO,
      se la tua auto è regolarmente assicurata con una Rc Auto senza limitazioni particolari, risarcisce tutto la tua assicurazione. Altrimenti che senso avrebbe pagare ogni anno un’assicurazione per la circolazione stradale???
      Saluti.

  94. Buonasera. Posseggo un maggiolone Volkswagen del 1972. vorrei sapere quali sono i costi della vostra assicurazione. Il mio veicolo non è ancora iscritto ASI (ma vorrei comunque avere un’idea sul costo della plozza).
    Vorrei quindi sapere se per voi va bene anche l’iscrizione ad un club federato ASI oppure se per caso offrite il servizio di iscrizione.
    oltre a questo mezzo, poseggo anche altri mezzi d’epoca (alfa romeo gt1300 junior e altri mezzi sempre d’epoca, comprese alcune moto): Vorrei sapere se fate anche polizze cosiddette “garage”, quindi cumulative.
    Grazie mille
    -M

    MI SCUSO…ho pensato che qusta pagina appartenesse al sito di un’assicurazione. Poi ponendo più attenzione ho visto che nn è così(OPS!).
    Vorrei comunque sapere, possibilmente, se sapete indirizzarmi da qualche parte nella provincia di Arezzo per assicurare i miei veicoli.
    Grazie mille e scusate ancora.
    _M

    • Salve MANUEL,
      non c’è alcun problema per il fraintendimento.
      Non siamo comunque in grado di conoscere i trattamenti tariffari ed il costo delle polizze praticati in ogni singola regione o provincia italiana, possiamo però consigliarti, visto che il veicolo non è ancora iscritto all’ASI, di consultare il sito del RIVS (www.rivs.it). Probabilmente potrai trovare delle soluzioni adeguate alle tue esigenze.
      Saluti.

  95. ciao Vincenzo e Vittorio,a voi non assicurano,pensate che a me Alleanza Toro
    hà inviato disdetta del contratto,motivando che in Campania risultano molti sinistri. Posseggo un coriasco del 1979 lo uso solo per autoraduni, il mio attestato di rischio risulta classe assegnazione 1 sinistri 0 non assicurano il mio coriasco nemmeno aumentando il premio,mi trovo in questa situazione non avendo colpe,la verità e che alle assicurazioni è permesso tutto, come possono rifiutare di assicurare un veicolo con questo attestato di rischio.(che poi non risultano sinistri da parte mia per nessun’altro veicolo) mi chiedo che fine farà il mio coriasco che sono molto affezionato? saluti Donato

  96. Buongiorno
    Sono possessore di una nissan 200sx s13 del 1991. ho 23 anni e sono di Catania, non riesco ad assicurarla.
    Sapresti consigliarmi una soluzione??
    la uso solo il venerdì e la domenica per dei raduni.
    Ho già fatto l’esenzione bollo.
    L’auto si trova in ottime condizioni
    e percorre ogni anno la media di 4000 km.
    L’anno scorso ero iscritto al RIVA che da quest’anno non stipula e rinnova + contratti assicurativi con molte regioni del sud italia.
    Ho la mia nissan ferma in garage da 3 mesi per qesto problema.

    Grazie
    Giacomo

    • Salve GIACOMO,
      purtroppo sono sempre più frequenti le notizie che riguardano assicurati a cui non vengono più rinnovate le assicurazioni storiche. La tendenza delle compagnie è quella di rifiutare l’acquisizione di clienti in possesso di auto storiche, e questo comportamento è ravvisabile soprattutto nelle regioni del Sud.
      Sembra che non ci siano soluzioni, anzi, si prevede che il futuro assicurativo sarà sempre più buio per i possessori di auto storiche .
      Da parte nostra possiamo consigliarti di contattare il RIVS (www.rivs.it).
      Saluti.

  97. Buongiorno il quesito che pongo è il seguente :
    Visto che vorrei acquistare uno scooter 300 cc nuovo vorrei sapere se è possibile usufruire della legge Bersani 40/2007 ed acquisire la stessa classe di merito di una vespa 200 assicurata come moto di interesse storico a nome di mio padre residente nella stessa casa e appartenente allo stesso stato di famiglia.
    Grazie anticipatamente

    • Salve RAFFAELE,
      le due coperture assicurative non possono essere equiparate, appartengono a tariffazioni contrattuali differenti, per cui non è possibile usufruire del Bersani per applicare la classe di un veicolo storico.
      Tuttavia consigliamo sempre di interpellare l’assicuratore per cercare una soluzione più vantaggiosa.
      Saluti.

  98. Salve,
    sono in possesso di un’Audi 80 1.6 turbodiesel immatricolata nell’anno 1985.Spulciando tra i vari siti di assicurazioni non ho trovato nessuna compagnia che richiedeva lo stato di auto d’epoca, nè l’iscrizione all’Asi.Essendo io iscritto all’Asi, volevo sapere se è possibile sapere quali sono le compagnie di assicurazioni più vantaggiose riservate agli iscritti all’Asi.Grazie mille in anticipo.

    • Salve BRUNO,
      l’ASI ha stipulato delle convenzioni con le compagnie del gruppo Toro-Lloyd italico. Prova a contattare una loro agenzia.
      Saluti.

  99. salve volevo sapere un’informazione da che età si possono guidare le auto d’epoca?la mia assicurazione mi a detto che prima dei 26 anni non posso però certi miei conoscenti dicono che solo certe assicurazioni usano questa regola aspetto una vostra risposta grazie
    saluti.

    • Salve ALEX,
      in effetti i tuoi conoscenti hanno ragione. Vi sono alcune compagnie assicuratrici che pongono il vincolo dei 26 anni come età minima per guidare un mezzo storico o d’epoca, mentre per altre compagnie non ci sono limitazioni di età. Per cui consigliamo di controllare con attenzione le condizioni e le clausole contrattuali delle polizze per auto d’epoca.
      Saluti.

  100. Ciao senti io ho 25anni e voglio prendere un’auto d’epoca ma parto dalla 14esima classe praticamente, usufruirò sempre dei benefici su un’assicurazione, o mi conviene intestarla ad un genitore??? Premmetto che vivo a Napoli dove le assicurazioni auto arrivano alle stelle….

    • Salve SABRINA,
      se risiedi con uno dei tuoi genitori potrai usufruire del Bersani e prendere la migliore classe di merito appartenente ad uno di loro senza dover partire necessariamente dalla 14°. Se invece non risiedi con una persona in possesso di un’assicurazione dovrai iniziare dalla classe più costosa.
      Spesso per evitare di pagare un premio elevato è consigliabile intestare l’auto ad un genitore, però ti consigliamo di farti fare dei preventivi da alcuni assicuratori.
      Saluti.

  101. Ciao Volevo delle informazioni, ho appena acquistato una fiat 500l del ’71 e reimmatricolata nel ’94 precedentemente iscritta aci/csai io la devo iscrivere asi ed avendo gli interni e vernice carrozzeria personalizzati (già comprata così)non è che avrò problemi per iscriverla ASI???? Ultima domanda: La macchina (fiat 500 ’71) è intestata a me ed ho 27 anni con un’auto nuova assicurata sempre a me (non so se può servire) però mio padre che ha un’auto già iscritta asi posso iscrivere la mia di auto sotto al nome di mio padre per non pagare due tessere???
    Cordiali Saluti

    • Salve MARIA,
      per quanto riguarda la prima domanda devi rivolgerti ad un autoclub, il quale potrà dirti quali sono le condizioni “estetiche” che permettono ad un’auto di possedere gli standard per essere considerata d’epoca.
      Per quanto riguarda la possibilità di usufruire della tessera di tuo padre, riteniamo che ciò non si possa fare, poiché le tessere sono personali.
      Esistono delle formule denominate “garage” con le quali una persona può assicurare più auto con un’unica tessera, ma in questo caso anche la 500 dovrebbe essere intestata a tuo padre.
      Saluti.

  102. Salve, vorrei acquistare una Ford Probe gt immatricolta nel 1991, non so se in seguito sia stata reimmatricolata perchè dalle foto mi sembra di aver visto l’ultimo tipo di targa, siccome già ho avuto problemi ad assicurare un veicolo storico, purtroppo mi è stato detto dal club di napoli classic cars che non me l’avrebbero assicurato per 5 anni causa tamponamento, anche se io ho risarcito il danno personalmente. Le domande sono due, posso assicurare questa Ford già iscritta ASI senza problemi (o devo verificare se ha avuto tamponamenti prima di comprarla) e se posso assicurare anche l’altro veicolo storico, oppure non c’è nulla da fare a proposito per quest’ultimo.
    Grazie anticipatamente
    Saluti

    • Salve VALENTINO,
      ormai le possibilità di assicurare veicoli storici sono limitate. Sembra infatti che le compagnie concedano tali possibilità solo in caso di veicoli rari. La Ford da te nominata potrebbe appartenere a questa categoria, ma in Campania molti assicurati riscontrano notevoli difficoltà a contrarre polizze per auto storiche. Per avere risposte dettagliate al tuo quesito, ti consigliamo di rivolgerti direttamente ad un assicuratore.
      Saluti.

  103. salve ho un’auto già iscritta ASI,ma le compagnie assicurative mi chiedono anche un tesseramento personale con club: a quale scopo?dovè più la convenzione?

    • Salve MARCO,
      il regolamento ASI per usufruire delle agevolazioni assicurative prevede il tesseramento obbligatorio presso un club federato, altrimenti non si può avere la riduzione del premio assicurativo. E’ un controsenso, ma questo è il regolamento da rispettare.
      Saluti.

  104. ho scoperto navigando questo sito…è utilisssimo per informazioni varie..possiedo una 126 A000 prima serie del 1976…assicurata da due anni come auto storica, iscritta club ASI…PAGO IL BOLLO DI 30 EU per la regione Puglia, visto che ne faccio solo un uso cittadino A SCANSO DI SORPRESE con vigili pignoli mi conviene pagare o no il bollo?

    • Salve MARIORAVIELE,
      per legge, dopo i 30 anni il bollo diviene tassa di circolazione, per cui se utilizzi l’auto è conveniente (oltre che obbligarorio) pagare il bollo.
      Saluti.

  105. ..alla scadenza dell’assicurazione per la mia 126 prima serie del 1976, non mi hanno voluto rinnovare la stessa perchè mi hanno chiesto il certificato di rilevanza storica e collezionistica, un libricino giallino che il mio club asi mi ha consegnato che sto compilando, fotografie ecc. con un versamento di 20,00……. non hanno ritenuto SUFFICIENTE L’AVVENUTO PAGAMENTO ANNUALE PER IL 2011 NE’ IL PRIMO CERTIFICATO STORICO CONSEGNATO DUE ANNI FA ALL’ATTO DELLA PRIMA ASSICURAZIONE……in attesa dell’arrivo del nuovo certificato (DUE MESI) rimango scoperto…ed ho deciso di cambiare assicurazione perchè ritengo sufficiente il certificato storico all’atto della primo anno assicurativo……quindi dalla reale mutua contatterò la Sara……

  106. Buongiorno, a me risulta che ora basti l’autocertificazione del mezzo per dichiararlo storico, questo secondo la Commissione Tributaria Provinciale di Bologna, sez. xii, nel testo della sentenza n.207/12/2008, che specifica che un club asi non si puo sostituire ad un ufficio impositore pubblico. Troverò però assicurazioni che mi assicureranno essendo per la maggior parte in convenzione con club?

    • Salve EMMANUEL,
      Le assicurazioni richiedono l’attestazione di storicità del veicolo rilasciato dall’ASI, poiché le convenzioni assicurative vengono stipulate per l’appunto tra ASI e compagnie assicuratrici. Per le compagnie non è un obbligo stipulare polizze a prezzi più convenienti, bensì è il risultato di un accordo tra ASI e singole compagnie.
      Saluti.

  107. salve, sono il proprietario di una fiat cinquecento sporting del ’96 iscritta al registro storico fiat nella lista chiusa.sto provando ad assicurarla ma le compagnie negano di fare la poliza . qualcuno mi puo aiutare, cosa posso fare.
    grazie. cordiali saluti da ANDREA di Altamura -BARI-

    • Salve ANDREA,
      il consiglio che possiamo darti è quello di chiedere delle informazioni ad un auto club, magari cercando anche su internet un’agenzia assicurativa che propone polizze per veicoli particolari.
      Saluti.

  108. Salve, possiedo due vetture, una moto e un camper tutti iscritti “ASI”; secondo voi quale è la compagnia che offre le condizioni migliori per una polizza “cumulativa”?!
    GRAZIE, LAMPS, Andrea!

    • Salve ANDREA,
      purtroppo la domanda più opportuna in questo periodo non è tanto quella che riguarda le “condizioni migliori”, quanto quella che richieda informazioni circa l’esistenza di una compagnia che offra polizze per veicoli storici, poiché negli ultimi tempi vi sono numerose resistenze da parte delle compagnie convenzionate con l’ASI a fornire questo tipo di polizze.
      Tra le più note vi sono le compagnie appartenenti al gruppo Toro, però consigliamo di fare altre ricerche nel web.
      Saluti.

    • Salve NIC,
      i ciclomotori sono iscrivibili all’FMI per la dichiarazione di storicità del veicolo, ma non ci risulta che ci siano agevolazioni assicurative.
      Per maggiori informazioni ti invitiamo a contattare un moto club.
      Saluti.

  109. salve, leggendo l’utimo numero della manovella potrete trovare un articolo sulle assicurazioni convenzionate con l’ASI. questa compagnia assicurativa (x te) fa delle polize cumulative a prezzi stracciati. l’unica icona che i mezzi devono essere utilizzati santuariamente e che c’è una franchigia di 150 euro.per ulteriori info potete chiamare 0110883111 sito internet http://www.pertesicuro.com
    spero che vi sia d’aiuto…saluti

  110. salve,
    il 25 maggio 2011 ho immatricolato ed acquistato (in Italia)un’auto immatricolata nel 1991 in Germania.
    Il 14 giugno 2011 ho fatto richiesta di iscrizione ASI corredata di tutta la documentazione necessaria, ma ad oggi non ho ancora ricevuto la tessera di iscrizione ASI
    La domanda è: il bollo del 2011 lo devo pagare per intero (senza esenzione) in quanto avrei dovuto fare la richiesta ASI il 25.05.2011 contestualmente all’immatricolazione oppure la richiesta del 14 giugno (entro il mese di scadenza del pagamento) mi permette l’esenzione già dal 2011?

    • Salve NIGEL,
      la questione dei bolli è molto complessa ed articolata, soprattutto perchè può variare da regione a regione. E’ necessario capire quando è previsto il pagamento dopo l’immatricolazione in Italia. Ti consigliamo pertanto di recarti presso un ufficio ACI.
      Saluti

  111. Grazie dell’attenzione prestatami!
    Ho chiesto a due agenzie ACI ricevendo risposte diametralmente opposte. Attenderò dunque l’iscrizione ASI e relativo aggiornamento delle banche dati e poi vedrò cosa comparirà nel sito dell’ACI nella sezione “Calcola Bollo”!
    La solita Italia…

  112. QUALI SONO LE COMPAGNIE ASSICURATIVE CHE SONO PIù CONVENIENTI PER ASSICURARE LE AUTO ISCRITTE ASI?
    LA REALE MUTUA COSTA 125 EURO MA HA SOLO DUE CONDUCENTI;ESISTE QUALCHE COMPAGNIA CHE HA QUESTI PREZZI CON GUIDA DI ALMENO 4 PERSONE?

    • Salve DAVIDE,
      non siamo in grado di dare questo tipo di informazioni.
      Potresti recarti presso un auto club per farti consigliare una compagnia convenzionata. Oppure consultare l’ultimo numero di ruote classiche, la rivista ufficiale dell’ASI.
      Saluti.

    • Salve DAVIDE,
      come più volte ribadito nei vari commenti presenti in questo sito, non siamo in grado di conoscere tutte le tariffe delle assicurazioni che accettano di assicurare auto storiche, per cui è necessario consultare le varie compagnie.

      P.S. ricordiamo a tutti i gentili utenti di questo sito, che scrivere nel web un commento con caratteri maiuscoli equivale a gridare nella lingua parlata, per cui invitiamo cortesemente i nostri lettori ad utilizzare i normali caratteri minuscoli.
      Saluti.

  113. Salve,
    vorrei sapere se è obbligatoria l’ iscrizione all’ ASI, per far si che un veicolo venga riconosciuto storico, e quali possono essere i prezzi delle assicurazioni.
    Grazie

    • Salve ANGELO,
      l’iscrizione è obbligatoria, o in alternativa è possibile rivolgersi al Rivs (www.rivs.it).

      Come più volte ribadito nei vari commenti presenti in questo sito, non siamo in grado di conoscere tutte le tariffe delle assicurazioni che accettano di assicurare auto storiche, per cui è necessario consultare le varie compagnie.
      Saluti.

  114. salve,volevo sapere se intestando un fiat 500 d’epoca iscritta all’asi da mio padre al sottoscritto,…e avendo in famiglia un’ altra auto intestata a mia madre che e’ in prima classe…posso comunque usufruire della legge bersani ossia passare in prima classe anch’io?…la legge bersani vale anche per le auto d’epoca avendo gia in famiglia una seconda auto?grazie e distinti saluti

    • Salve BENNY,
      per le auto storiche vigono delle regole molto particolari, e spesso non univoche, cioè molte compagnie hanno delle regole interne esclusive, per questo motivo non possiamo dare indicazioni standard, anche perché recentemente le compagnie dimostrano una certa riluttanza ad assicurare indistintamente e senza eccezioni i veicoli storici.
      Inoltre, il decreto Bersani non può essere applicato tra polizze per auto storiche.
      Consigliamo di contattare direttamente una compagnia assicuratrice o in alternativa un auto club.
      Saluti.

  115. Salve, possiedo tre vetture, “ASI”; secondo voi quale è la compagnia che offre le condizioni migliori per una polizza “cumulativa”?!
    GRAZIE, giovanni

    • Salve GIOVANNI,
      come precisato più volte, questo sito fornisce esclusivamente indicazioni ed informazioni per quanto attiene la materia assicurativa: regole, norme, usi, comportamenti, diritti e doveri degli assicurati e delle compagnie assicuratrici.
      Per avere delle informazioni di carattere commerciale è necessario contattare direttamente le singole compagnie (presso la rete agenziale o tramite siti internet dedicati).
      Grazie.
      Saluti.

  116. salve gradirei sapere, avendo un’auto che
    nel 2012 compie 20 anni, se e’ vero che i costi
    per l’iscrizione ad auto d’epoca sono variati
    (da poco mi e’stata detto) e non sono piu’170.00 euri o poco piu’ ma addirittura il doppio e ripeto tutto cio’ da poco tempo a questa parte ( 1 mese circa) e’ vero tutto cio?
    saluti grazie a tutti fabrizio

    • Salve FABRIZIO,
      non abbiamo notizia di aumenti così considerevoli, per cui per avere un dettaglio aggiornato dei costi consigliamo di chiedere informazioni ad un auto club o direttamente all’ASI.
      Saluti.

  117. Salve,
    dovrei acquistare un t2 deluxe del 1967 completamente restaurato al prezzo di 9’000 €.
    Una volta fatta l’assicurazione d’epoca, nel caso in cui mi venga danneggiato il mezzo, ed essendo appunto d’epoca, l’assicurazione quanto mi potrà rimborsare? E nel caso mi rimborsi solo una cifra irrisoria, cosa converrebbe fare, un’altro tipo di assicurazione oltre quella d’epoca per esempio?
    Grazie mille, aspetterò risposte.

    • Salve VALERIO,
      sono questioni particolari che devono essere affrontate con un assicuratore. Però possiamo dirti che difficilmente, in caso di distruzione del veicolo o di forte danneggiamento, le assicurazioni rimborsano l’effettivo e totale valore del veicolo. Spesso è necessario ricorrere ad un giudice di pace per ottenere la liquidazione di una somma superiore.
      Saluti.

  118. Grazie mille per l’esauriente risp.!!!
    Un’altra cosa please, dove trovo delle foto o un archivio per sapere l’aspetto che deve avere un auto d’epoca (+ precisamente volkswagen t2 deluxe 21 windows). non vorrei doverla comperare e poi rifare la verniciatura o peggio.
    Grazie in anticipo.

    • Salve VALERIO,
      per questo tipo di informazioni ti consigliamo di rivolgerti ad un auto club, o di reperire notizie in internet, magari contattando direttamente l’ASI tramite il loro sito.
      Saluti.

  119. Salve, ho una LANCIA Y10 d’epoca e vorrei avere qualche informazione, potrei avere un vostro numero di telefono tramite e-mail? Altrimenti contattatemi telefonicamente. Attendo una vostra chiamata.

    • Salve ANNA,
      non possiamo fornire indicazioni specifiche tramite contatti telefonici per varie ragioni, su tutte prevale il servizio gratuito che forniamo a centinaia di utenti attraverso il web. Ti preghiamo pertanto di formulare il tuo commento in modo che possa essere uno strumento di informazione anche per altri utenti.
      Grazie.
      Saluti.

  120. salve vorrei chiedere un vostro consiglio,ho un’audi 80 E del 1988 iscritta asi,tutto originale,sono andato su (www.rivs.it) ho compilato il preventivo ma per la campania non porta la polizza come posso fare?

    • Salve GIUSEPPE,
      potresti contattare direttamente gli amministratori del sito inviando una mail.
      Il rivs però non comprende alcune regioni, tra queste potrebbe esserci la Campania, regione tra l’altro esclusa da molte altre compagnie quando si tratta di offrire polizze per veicoli d’epoca, per cui la soluzione potrebbe essere di difficile soluzione, proprio perché questa regione viene spesso estromessa dalle società che stipulano polizze per veicoli storici.
      Saluti.

    • Salve MAURIZIO,
      potresti rivolgerti ad un auto club per conoscere una delle compagnie con loro convenzionate, oppure fare una ricerca su internet.
      Saluti.

  121. Bsera stò per acquistare un defender dell’86,poichè la vettura è modificata sarà difficile farla ASI,si potrebbe cmq assicurarla con voi con costi agevolati?????

    • Salve MARCO,
      non siamo in grado di fornire polizze assicurative.
      Per quanto riguarda i dettagli per stipulare un’assicurazione storica quando il veicolo è stato modificato, potresti reperire informazioni dettagliate recandoti presso un auto club. Se però le modifiche sono sostanziali ed evidenti, è abbastanza difficile ottenere lo stato di storicità dall’ASI.
      Saluti.

  122. Salve, da gennaio 2011 ho iscritto la mia y10 in un club auto storiche presentandomi alll’aci con la apposita pergamena dell’iscizione, mi e stato detto che non bastava la sola iscrizione a un club auto storiche per usuffruire dell’agevolazione alla tassa ridotta ,nonostante la mia pressione verso il club ad oggi non ho ancora la possibilita’ dell’agevolazione, e quindi mi tocca pagare il bollo per intero di c.a. 118€, io mi chiedo e possibile tutto cio’? La regione e la puglia.

    • Salve BRUNO,
      solitamente il problema maggiore si ha con le assicurazioni, dato che quasi tutte hanno eliminato la possibilità di assicurare le auto storiche a meno che non si tratti di modelli particolari e rari. Nel suo caso, però, l’agevolazione per il bollo dovrebbe essere automatica come per tutte le auto ultra ventennali. Forse l’ACI le avrà anche spiegato il motivo per cui non è possibile ridurre il bollo oltre a non averle detto che non è sufficiente l’iscrizione ad un autoclub. Cosa le hanno detto di preciso?

  123. ……DA SEI ANNI USUFRUISCO DELLA RIDUZIONE DEL BOLLO COME AUTO STORICA ISCRITTA AL CLUB CON TESSERINO ASI E DA UNA DECINA DI GIORNI HO RICEVUTO, DOPO MIA DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA E TECNICA TRAMITE IL CLUB, SEMPRE DALL’ASI DI TORINO IL CRS ( il certificato di rilevanza storica) attualmente lo stato ha imposto il crs ai fini circolatori – DOMANI MI RECHERO’ ALLO SPORTELLO DELL’ACI PER IL BOLLO DI UN’AUTO NON STORICA E VERIFICHERO’ SE CONTUNUERANNO LA RIDUZIONE DEL BOLLO PER LA MIA AUTO STORICA DI 36 ANNI FA.

  124. Salve. La mia ragazza possiede da quasi un anno una Cinquecento Sporting Abarth del 96. La precedente proprietaria l’ha iscritta al RIF,ossia Registro Italiano Fiat: è il registro delle auto storico-moderne. L’iscrizione,come dicevo,è stata fatta dalla precedente proprietaria,la quale ha un’attività di rivendita di tali veicoli particolari. La venditrice mi dice che l’iscrizione al registro và fatta una volta e non ci sono rinnovi di quota da fare. Ciò è vero oppure esiste una quota annuale?Perchè se provo a chiamare il Num del registro non risponde mai nessuno, e neanche alle mail.
    Potrebbe darmi a breve una risposta?Tra poco scadrà l’assicurazione,e non vorrei che ci toccasse far partire una RC dalla classe 14 coi costi che ci sono.La Zurich non fa + le storiche da settembre,ora mi rivolgerò all’italiana assicurazioni sperando la faccia…Ma cos’è questa storia che stanno eliminando le assicurazioni storiche? pechè io sto vendendo la mia fiat 126,ma la mia assicurazione m’ha già mandato attestato di rischio vista la scadenza a breve,e non m’han comunicato nessuna variazione,quindi ancora fattibile,anche sentendo gli altri del club…
    Gradirei risposta qui e anche sulla mia mail privata,grazie intanto. Martino.

    • Salve MARTINO,
      l’enorme diffusione delle auto storiche circolanti ha indotto le compagnie a limitare la diffusione delle assicurazioni per auto storiche. In altri termini per le compagnie non è economicamente conveniente assicurare dei veicoli ancora circolanti dopo 20 anni, con dei premi più che dimezzati rispetto ai premi ordinari.
      Per quanto riguarda il tuo caso, bisogna dire che le compagnie non sono obbligate a stipulare polizze per auto storiche o similari, e soprattutto quando si tratta di auto non ancora ventennali, l’iscrizione a registri storici non determina automaticamente il diritto ad ottenere una riduzione del premio. Bisogna perciò cercare una compagnia che abbia stipulato un accordo o delle convenzioni con il RIF.
      Se il RIF non risponde, l’unico consiglio che possiamo darti è quello di contattare un importante auto club.
      Saluti.

  125. Salve sono della provincia di Roma, mio padre mi sta regalando la sua fiat 500 del 1966 a prescindere se decidero’ di intestarmela oppure lasciarla a suo nome, vorrei sapere se per iscriverla come auto d’epoca comprensivo di assicurazione annuale, mi hanno chiesto molto oppure il risparmio e’ minimo e a questo punto mi chiedo che convenienza abbia registrarla d’epoca visto che : sia ha poi l’obbligo di passare la revisione ogni anno, se la si vuol far guidare a chiunque la si potra’ portare solamente ai raduni e se invece si volesse usare quotidianamente la potranno portare solamente 2 persone…..mio padre e’ in prima classe e gia’ paga 2 127E ogni 6 mesi, qualora la dovessimo passare ad auto d’epoca pagheremmo 214E l’anno……………..questa si chiama agevolazione? ANTICIPATAMENTE GRAZIE PER LA RISPOSTA

    • Salve MARCO,
      il mondo delle assicurazioni per auto d’epoca è in “subbuglio” poiché molte compagnie non consentono più di stipulare una polizza per questa tipologia di veicoli.
      Per valutarne l’eventuale opportunità economica ti consigliamo di contattare un auto club.
      Saluti.

  126. Buonasera,
    conoscete alcune assicurazioni che stipulino polizze per auto d’epoca immatricolate autocarro? Nello specifico dovrei assucurare una Mercedes Classe G con più di 20 anni. Mille grazie per le informazioni
    Maria Vittoria

    • Salve MARIA VITTORIA,
      questo sito fornisce esclusivamente pareri assicurativi, pertanto non siamo in grado di segnalare compagnie che possano soddisfare specifiche esigenze assicurative.
      Tuttavia possiamo indicarti il RIVS (www.rivs.it), o di recarti direttamente presso un auto club della tua zona di residenza.

      Ti ringraziamo per aver visionato il nostro sito, ma per questo tipo di richieste ti consigliamo di rivolgerti direttamente alle singole compagnie assicuratrici.
      Grazie.
      Saluti.

  127. ho venduto un’auto del 73 assicurara. la polissa scade a settembre 2012 ho diritto a un rinborso o no l’assicurazione mi ha risposto di no vorrei sapere xche grazie

    • Salve MAURIZIO,
      quando si vende un’auto e si presenta alla propria agenzia assicurativa il documento di vendita, l’agente è obbligato ed emettere il rimborso del premio pagato e non goduto.
      Dovresti chiedere la tuo assicuratore per quale motivo non vuole rimborsarti.
      Saluti.

  128. Salve e grazie in anticipo dell’attenzione. Ho una fiat coupè a benzina del 1998. Non avendo 20 anni non può essere iscritta nell’ASI, ma iscrivendola al Registro Fiat Italiano, è possibile ottenere comunque il forte sconto sull’assicurazione? Se ciò fosse possibile la vorrei iscrivere, ma prima vorrei montare un impianto GPL; facendo ciò sarebbe comunque possibile l’iscrizione? Avrei un ultima curiosità…i tempi burocratici per l’iscrizione sono lunghi?

    • Salve ANDREA,
      la questione fondamentale, prima di fare l’iscrizione è individuare la o le compagnie che abbiano stipulato un accordo o una convenzione con il RFI. Solo in questo caso potrai beneficiare del premio ridotto.
      Per quanto riguarda i tempi o la possibilità di montare il GPL dovresti chiedere maggiori informazioni direttamente al RFI.
      Saluti.

  129. Salve,
    ho in garace una 126 ereditata da un mio zio e ferma da anni, dopo il decesso appunto del mio parente ho chiuso l’assicurazione a suo nome, visto che in ogni caso non avrei potuto usufruire della vecchia classe; nel frattempo ho fatto il passaggio e me la sono intestata in qualità di proprietario non intestatario. La domanda è: visto che è passato qualche anno dalla data in cui me la sono intestata e premesso che da quel momento è sempre rimasta in garace e non l’ho mai assicurata a mio nome, posso ancora usufruire della legge Bersani ed utilizzare la classe 2 dell’altra auto che normalmente uso? O devo per forza sbrigare le pratiche per inquadrarla come d’epoca se voglio evitare la 14 classe? Il fatto è che trattandosi di piccola cilindrata una 2 classe normale equivale all’incirca a quanto pagherei dichiarandola d’epoca se si considera la quota associativa e che in ogni caso già usufruisco del bollo ridotto(se la faccio circolare) in automatico avendo più di 30 anni.Grazie.

    • Buongiorno SALVATORE,
      la prassi seguita dalle compagnie è quella di obbligare il proprietario ad assicurare l’auto entro 6 mesi o al massimo entro 1 anno (dipende dalle compagnie) dall’atto del passaggio di proprietà.
      Essendo passati 2 anni, dubito che tu possa trovare una compagnia che ti applichi il Bersani.
      Ti consigliamo comunque di chiedere vari preventivi presso le varie compagnie.
      Saluti.

  130. Salve, sono proprietario di una Fiat Barchetta del 2000 che, come auto d’interesse storico, usufruisce di polizze assicurative agevolate dato che è regolarmente iscritta al RFI;
    Premettendo che è noto il fatto che nella regione Lombardia e se non ricordo male anche in toscana le auto iscritte al rfi sono esentate dal pagamento del bollo… è prevista qualche novità per le medesime auto nella regione Puglia? Parlando con un conoscente anche lui prtoprietario di una fiat barchetta, pare che qualche settimana fa presso un’agenzia Aci abbia trovato un pagamento del bollo fortemente ridotto (30 euro al fronte dei 250 previsti)… è possibile? Grazie… Gigi

  131. Salve, credo di essere nel posto giusto per fare alcune domande!
    Avrei intenzione di prendere una Audi 80 1.9 TDI del ’92 (sarà ventennale il 6 maggio). Vorrei sapere se il modello rientra nell’elenco delle auto storiche (esiste una lista consultabile online?) e se basta solamente iscriverla ad un autoclub convenzionato ASI senza autorizzazioni e verifiche da parte dell’ASI stessa. Per fare un esempio, ho una yamaha XT600 del ’90, mi è bastato solamente accertarmi che rientrasse nell’elenco delle moto d’epoca ed iscrivermi ad un motoclub per usufruire dell’assicurazione “agevolata”.
    Spero d’essere stato chiaro. Grazie in anticipo per tutto! Saluti.

    • Salve ROBERTO,
      in tutti i casi è previsto che tramite l’autoclub si debba eseguira una procedura che consiste nell’inviare anche le foto dell’auto. Non sappiamo se quell’auto rientra nell’elenco delle auto d’epoca; noi pensiamo di no ma questa è una certezza che ti può dare solo un autoclub ASI.
      Stessa cosa vale per le moto, ma nel tuo caso forse non è stata iscrita alla FIM ma solo assicurata come mezzo storico da una qualche società assicurativa che stipula polizze ridotte per quei mezzi.

  132. Ho una 500 fiat appena comprata, immatricolata nel 1966. è regolarmente iscritta all’asi. nessuna compagnia vuole farmi l’assicurazione. come devo fare? nemmeno on line riesco a farla.

  133. Salve. non ho fatto molto caso alle e mail, sicuramente qualcuno avrà parlato del fiat coupe. siccome sono procinto all acquisto di questa vettura mi chiedevo ( visto che in molti annunci viene citata la voce ” assicurazione e bollo ridotto ” ) per quali modelli è valido ciò. mi interessa molto il 2.0 20v limited edition ma le tasse sono veramente esose. mi chiedevo come sono queste riduzioni, se sono veritiere e se hanno vincoli. io la vettura la devo utilizzare tutti i giorni non solo festivi. molte grazie.

  134. Buonasra Sig. Amministratore.
    Vorrei chiedere gentilmente, Io devo rinnovare l’assicurazione della mia macchina che 26 anni iscritta al ASI e al Club federato ASI di Bologna. Devo rinovare anche l’iscrizzione del ASi e del Club se non richiesto dal mio assicuratore? Cosa comporta se non rinovo? Grazie mille
    Saluti

  135. Salve. Grazie per la risposta. Per piacere mi date un pò di lucidazioni, Io devo rinovare l’assicurazione, devo rinnovare anche l’iscizione al Club federato ASi o no? Grazie mille

  136. @ Vadim: dipende dal prodotto assicurativo scelto. Per un veicolo di 26, se non le interessa rinnovare l’iscrizione all’ASI, esistono soluzioni alternative anche con l’iscrizione al RIVS (www.rivs.it)

    Tenga presente comunque che in genere l’iscrizione ad un club è sempre richiesta come dimostrazione dell’interesse del proprietario ad utilizzare il veicolo come storico, quindi principalmente per partecipare a manifestazioni e raduni, non escludendo altri usi privati (escludendo però gli usi professionali).

    Cordiali saluti
    Alberto – RIVS

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