Assicurazione auto storica
novembre 16th, 2008 Posted in Assicurazioni auto d'epoca |
I proprietari di auto (o moto) storiche possono usufruire di determinati vantaggi a livello legislativo (responsabilità e tasse) ma anche al momento della sottoscrizione di possibili polizze di responsabilità civile. |
Un’auto si definisce storica quando supera i 20 anni di età con riferimento all’anno di realizzazione del mezzo senza tener conto dunque della data d’immatricolazione.
Affinché l’automobile sia ufficialmente considerata “d’epoca” è inoltre necessario che risulti registrata all’ASI (acronimo di Automotoclub Storico Italiano). Questo passaggio necessita di un intermediario d’eccezione che è rappresentato dall’associazione di auto d’epoca che è parte integrante della stessa ASI.
E’ doveroso comunque sottolineare che l’ASI, dopo aver analizzato con attenzione alcune foto, può anche negare l’iscrizione del mezzo nel caso in cui ci siano delle situazioni poco fluide (non originalità del mezzo) o che mettono a repentaglio l’incolumità di guidatore e conducenti.
Il costo dell’iscrizione alla federazione è di 41 Euro, al contrario delle associazioni locali che possono variare di volta in volta.
Analizzando i benefici peculiari delle polizze assicurative per auto d’epoca ci sono senza dubbio la classe di merito fissa, che è estranea al meccanismo bonus malus, e l’opzione di guida libera che permette a qualsiasi soggetto di poter guidare la vettura senza l’aumento del premio assicurativo.
Per coloro che sono in possesso di più auto storiche ci sono delle apposite polizze (formula garage) che permettono di applicare il sistema assicurativo sull’intero deposito d’automobili con particolari vantaggi dal punto di vista economico.
Per concludere, esistono anche delle particolari formule contrattuali che estendono il loro raggio sino a garantire la protezione assicurativa anche in caso di raduni o cortei sportivi, escluse però gare e competizioni.
Tra i vantaggi annoveriamo anche l’esenzione dal pagamento del bollo (tassa di proprietà) per chi è in possesso di auto storiche con conseguente pagamento della sola tassa di circolazione.
Il soggetto che desidera sottoscrivere un contratto d’assicurazione per l’auto storica deve avere minimo 23 anni di età.
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Tags: agevolazioni auto d'epoca, assicurazione auto d'epoca, bollo auto storiche, registrazione ASI auto storiche, vantaggi auto d'epoca
45 Commenti su “Assicurazione auto storica”
Autore: corrado data: gen 22, 2009
Cerco e ricerco… non trovo nulla su chi ha sia un auto che una moto ventennale. Non è previsto uno sconto anche in questo caso per il secondo mezzo? Deve necessariamente una seconda auto d’epoca o una seconda moto d’epoca?
Autore: Amministratore data: gen 22, 2009
Solitamente non è previsto alcuno sconto nella tua situazione perché i due mezzi sono di famiglie diverse (auto e moto).
Lo sconto viene fatto dalla seconda auto in poi o dalla seconda moto in poi: ad es. la seconda auto costa meno della prima e la terza auto costa meno della seconda, e così via.
Comunque nel web non si trovano sempre tutte le risposte e questo è normale perché
molte compagnie forniscono servizi diversi di anno in anno e a volte puoi trovare differenze tra due agenzie diverse ma della stessa compagnia assicuratrice.
Anche nei siti ufficiali delle compagnie assicuratrici non vengono riportate tante informazioni in quanto viene data parecchia autonomia alle agenzia di zona con le quali è spesso possibile contrattare il premio da pagare (pur rimanendo entro certi limiti).
Autore: Lorenzo Aprilini data: feb 17, 2009
Buonasera,
sono di Dozza (BO), possiedo una Mazda RX-7 (terza serie) del 1991 immatricolata nel 1993; il particolare motore eroga 240 cv con 1300 cc, ma secondo precise comparazioni, la polizza assicurativa non può essere basata sulla ridotta cilindrata.
Esiste un metodo per assicurare l’auto in maniera più economica rispetto alla norma, che riguardi l’età o altre particolarità?
Grazie in anticipo
Lorenzo
Autore: Amministratore data: feb 18, 2009
Stando a questa tabella http://www.artemotore.com/auto/storichem.html non è possibile rendere ASI alcuna auto della Mazda ma per esserne sicuri l’unico modo e sentire un autoclub della sua zona che potrà darle tutti gli aggiornamenti riguardo la Mazda.
L’unico modo per pagare un’assicurazione ridotta e renderla ASI ma molti autoclub hanno comunque delle convenzioni con alcune assicurazioni perciò senta sempre un autoclub.
Saluti
Autore: assicurazione data: mag 14, 2009
Io sapevo che dopo 30 anni tutte le auto hanno diritto all’assicurazione storica, anche se non iscritte ASI, mentre è necessaria l’iscrizione dal 20o al 30o anno… è corretto?
Autore: Amministratore data: mag 14, 2009
Purtroppo no. Dopo 20 anni il bollo diventa una tassa di circolazione e non di possesso quindi molte persone non lo pagano pur circolando (ovviamente questo è contro la legge). Dopo 30 anni, invece, il bollo viene ridotto al minimo. Questo minimo lo decide la regione d’appartenenza: varia da 10,33 a circa 20 €.
Per l’assicurazione ridotta, l’auto deve essere ASI (contrariamente alle moto dove ciò non è indispensabile).
Tutto quello detto fin qui è ovviamente sempre una disputa tra ASI e assicurazioni perché c’è sempre chi dice che la certificazione ASI è obbligatoria e altri che dicono che ciò non occorre, soprattutto per le moto.
Il consiglio migliore è quello di contattare sia un club federato ASI che uno non federato e chiedere cosa è possibile fare.
Autore: Lucillo data: mag 14, 2009
Io posseggo una Vespa PX 125 del 1982 e il motoclub tramite il quale l’ho assicurata mi ha detto che ancora non è necessario che la Vespa sia ASI. Stessa cosa mi ha detto per il mio Maggiolino del 1979 ma ormai l’ho già certificato ASI e va bene così.
Giusto per la cronaca, per la Vespa pago 130 € all’anno tra assicurazione e tessera motoclub mentre per il Maggiolino pago 180 €. Non ho alcuna limitazione riguardo la circolazione.
Autore: Rossano data: ago 6, 2009
Ciao a tutti!Posso garantirvi che si riescono ad ottenere senza problemi,sia la polizza a costo agevolato che il bollo ridotto a 20 anni di vetustà,senza obbligo di iscrizione ASI o FMI.Date un’occhiata al sito http://www.rivs.it e troverete le risposte a tutte le vostre domande.Saluti,Rossano.
Autore: Amministratore data: ago 6, 2009
Per dare qualche info in più ai nostri lettori, questa mattina, uno dei due amministratori di questo blog, ha stipulato un’assicurazione per la sua auto d’epoca di 30 anni presso una sede ACI della prov di Lecce. L’assicurazione stipulata è della SARA ASSICURAZIONI ed è costata 143 € (108 € di assicurazione + 35 € di tessera ACI; la sola assicurazione senza tessera ACI sarebbe costata 150 €).
Oltre a questo bisogna aggiungere le 100 € che ogni anno vengono spese per rinnovare l’iscrizione all’ASI di questo veicolo, da versare ad un autoclub convenzionato.
Comunque le condizioni richieste dall’ACI di zona per assicurare il veicolo sono state:
1) iscrizione all’ASI del veicolo;
2) il veicolo deve aver compiuto 30 anni (20 non bastano);
3) tessera ASI rinnovata.
Da notare che siccome la tessera ASI va rinnovata ogni gennaio, se non si dovesse rinnovarla si perderebbe la copertura assicurativa in caso di incidente.
Autore: rino data: ago 7, 2009
buon giorno volevo inf. x assicurazione storica ci possiamo contattare al piu presto avrei dierse auto storiche il mio n 3204414355 3395821613 rino grazie a presto
Autore: valentino data: set 6, 2009
Salve
vorrei sapere se e’ vero che l’assicurazione per auto storica copre la vettura solo se utilizzata per eventi fieristici e raduni ufficiali.
Se fosse vero quindi non sarebbe possibile usare l’auto quotidianamente!!
Sapete delucidarmi?
Autore: Amministratore data: set 8, 2009
Salve Valentino,
una volta era effettivamente così. Erano rarissime le assicurazioni che per pochi euro (rispetto alle assicurazioni per auto non 20ennali o più) ti consentivano di circolare sempre e dovunque.
Ora invece le assicurazioni per auto d’epoca e storica non hanno limiti, infatti rilasciano anche la Carta Verde in modo da poter espatriare quando si vuole.
Ovviamente prima di dire al vostro assicuratore di incominciare a compilare la pratica, chiedetegli se avrete dei limiti nella circolazione.
Autore: Amministratore data: set 8, 2009
Salve Rino,
al momento il nostro sito si offre solo di dare informazione gratuita attraverso gli articoli che costantemente inseriamo. Non stipuliamo alcuna polizza assicurativa e non vendiamo nulla. Ci spiace. Eventualmente provi a contattare il sito Assicurazione.it con il quale abbiamo dei rapporti di collaborazione reciproca.
Autore: Dadive data: set 23, 2009
Se compro un’auto del 1989 posso fare l’assicurazione storica? Abito a Napoli e l’R.C.A è impossibile pagarla. Allora ho pensato di acquistare un’auto di massimo 20 anni, faccio bene?
Autore: renato data: set 27, 2009
salve io ho una fiat panda 750 dell’88 volevo sapere quanto mi costa assicurarla un anno
Autore: BRUNO data: set 29, 2009
E’ possibile assicurare come storico un Suzukj 1300 autocarro anno 1988? Se qualcuno mi puo’ indicare come fare mi scriva a questo indirizzo e-mail: ritafaraolfi@alice.it
Autore: Assicuratrice in Rosa data: ott 16, 2009
Mah!!! Ho molti dubbi su queste assicurazioni per le auto storiche. Ma siete proprio sicuri che così scontate, queste polizze, coprano 24 ore su 24 oppure solo in occasione di manifestazioni di queste auto storiche?
Autore: Amministratore data: ott 20, 2009
Si, sicuri.
Autore: Gennaro data: nov 14, 2009
siccome posseggo una MINI rover dell’87…regolarmente iscritta al RIVS..vorrei sapere quanto mi costa pagare il bollo???grazie…
Autore: Amministratore data: nov 16, 2009
Ciao Gennaro,
questi calcoli possono farli soltanto gli esercizi autorizzati alla riscossione, anche perché devi comunicare il n° di kW della tua auto.
Per saperlo puoi recarti anche da un tabaccaio, il calcolo avviene come per un’auto normale.
Autore: domenico data: dic 9, 2009
Salve a tutti,
purtroppo ho fatto un incidente con la mia vespa d’epoca e la colpa del sinistro e’ mia.
Volevo sapere se ora la mia assicurazione storica aumentera’… in questo caso credo mi convenga accordarmi direttamente…
Grazie,
Domenico
Autore: leonardo data: dic 27, 2009
Ho una 127 fiat immatricolata dal 1979..vorrei sapere se è possibile non pagare il bollo e l’assicurazione..mai incidentata..posso richiedere il rimborso dell’assicurazione che mi spetta per avere pagato per trent’anni? visto che è auto d'epoca? grazie
Autore: antonio data: gen 2, 2010
salve volevo sapere se era possibile siicurare la mia fiat panda 750 del 1988 rossa con assicurazione auto storiche e se possibile usarla giornalmente senza vincoli chiamo da palermo grazie vi porgo i miei cordiali saluti nella attesa di una vostra risposta….
Autore: Amministratore data: gen 4, 2010
Per Domenico:
Salve,
solitamente le assicurazioni per i veicoli d’epoca hanno una tariffa basata sulla classe fissa, quindi in caso di sinistro non dovrebbe aumentare il premio. Però dipende dalle clausole contrattuali, per cui ti consigliamo di leggere attentamente il contratto per capire che tipologia di tariffazione ti hanno applicato.
Saluti.
Per Leonardo:
salve,
non è possibile richiedere un rimborso per non avere causato sinistri nel corso degli anni.
Purtroppo non ti è permesso nemmeno richiederlo per il solo fatto che 10 anni fa non hai provveduto a renderla storica.
Il contratto assicurativo è un contratto a prestazioni corrispettive, cioè l’assicurazione si obbliga a risarcire i danni eventualmente causati dall’assicurato, dietro pagamento di una somma da parte di quest’ultimo.
Inoltre l’attestazione di auto d’epoca deve essere esplicitamente rilasciata dall’ASI (come chiaramente specificato nell’articolo in alto). Questa permetterà di stipulare un’assicurazione (cmq obbligatoria) più conveniente e una tassa di circolazione più vantaggiosa che sostituisce il bollo.
Saluti.
Per Antonio:
salve,
la tua auto ha più di 20 anni, per cui è possibile assicurarla come auto storica, solo dopo aver ottenuto il riconoscimento da parte dell’ASI. Solitamente non ci sono vincoli né limitazioni, però consigliamo sempre di leggere con attenzione le clausole contrattuali, in quanto alcune polizze possono riservare delle limitazioni che riguardare più che altro il soggetto autorizzato a guidare l’auto.
Saluti.
Autore: antonio data: gen 10, 2010
ho ricevuto in regalo una Golf GL 1600 immatricolata nel 1987, l’auto è in buonissime condizioni, volevo sapere qual’è la procedura per farla diventare auto d’epoca, visto che non ho effettuato ancora il passaggio di proprietà e rinnovato assicurazione e bollo. Grazie.
Autore: Amministratore data: gen 11, 2010
Salve Antonio,
la prima cosa da fare è cercare nella tua zona di residenza un autoclub che sia federato ASI (tramite internet dovresti trovarlo con facilità). In seguito, dopo aver pagato una quota associativa, l’autoclub provvederà ad inoltrare la richiesta di iscrizione nel registro auto storiche direttamente all’ASI. Dopo che l’ASI avrà analizzato le foto dell’auto e valutato la documentazione relativa ad essa, comunicherà l’accettazione o il rifiuto all’autoclub, il quale provvederà a notificarti il responso.
Per informazioni dettagliate (costi compresi) puoi visitare questa pagina del sito dell’ASI: http://www.asifed.it/template_pagine/pg_29.asp?idct=22&idlv=30
Saluti.
Autore: leonardo data: gen 18, 2010
Ho un motoagricolo 4×4 14 cavalli immatricolato dal 1984 in buone condizioni…è possibile assicurarlo come auto storica, pagando di meno l’assicurazione visto che ha 26 anni? C’è qualche bonus? Distindi saluti e grazie infinite
Autore: Amministratore data: gen 18, 2010
Salve LEONARDO:
le consigliamo di contattare un autoclub convenzionato ASI presente nella sua zona di residenza, per sapere se i motoagricoli rientrano nell’art. 60 del Codice della Strada e se sono presenti nelle “Liste dei Veicoli di Interesse Storico” che possiede l’ASI.
Solo in base a queste informazioni potrà sapere se può essere assicurato come auto storica.
Se vorrà ricontattarci per riferirci la risposta, saremo lieti di pubblicare il suo commento.
Grazie.
Saluti.
Autore: Antonio data: gen 26, 2010
Ho una vettura 127 del 1981 intestata a mio padre che è deceduto. Avendo fatto la succesione dei beni l’auto continua ad essere intestata a mio padre mentre l’assicurazione è a nome mio. E’ possibile iscriverla come auto storica ed avere le agevolazioni di bollo e assicurazione come storica. Altrimenti cosa bisognerebbe fare per regolare il tutto. Grazie
Autore: Amministratore data: gen 26, 2010
Salve ANTONIO,
anche nel tuo caso, consigliamo di contattare un autoclub convenzionato ASI presente nella tua zona di residenza, poiché la questione del proprietario diverso dal contraente è una situazione che può variare da compagnia a compagnia.
Inoltre, a differenza della linea generale impostata dall’ISVAP per la RCA normale, è probabile che per le auto storiche il contraente debba essere anche proprietario del veicolo.
Se vorrai ricontattarci per riferirci la risposta che ti dara l’autoclub, saremo lieti di pubblicare il tuo commento.
Grazie.
Saluti.
Autore: Antonio data: gen 27, 2010
Ho consultato un autoclub per la situazione della mia Fiat 127. Mi è stato detto che dovrei fare un passaggio di proprietà da mio padre a tutti i figli ed un nuovo passaggio di proprietà verso di me. Quindi ci sarebbe da fare due passaggi di proprietà. A questo punto fare l’iscrizione come auto storica. Il problema è che i passaggi di proprietà costano molto.
grazie
Antonio
Autore: Amministratore data: gen 27, 2010
Salve ANTONIO,
effettivamente quello che ti hanno detto è corretto, in quanto in caso di successione il bene entra a far parte dell’asse ereditario, quindi è necessario che prima il bene, non essendo divisibile, faccia parte dell’eredità che spetta a tutti i figli.
Purtroppo, come giustamente da te rilevato, due passaggi di proprietà hanno un certo costo…cerca di valutarne la convenienza.
Saluti.
Autore: massimiliano data: feb 9, 2010
Buongiorno,
vorrei porvi un quesito riguardo la polizza auto.
Attualmente possiedo un auto storica iscritta asi assicurata con una
normale polizza rca bonus malus e la mia classe di merito è la 1.
Vorrei passare ad una più conveniente polizza per auto storiche ma il
mio dubbio è:
se in futuro decidessi di sostituire la vettura con una nuova, potrei
ristipulare una normale rca mantenendo in qualche modo la mia vecchia
classe di merito oppure andrebbe persa totalmente e dovrei rientrare
con la più alta?
grazie anticipatamente,
Autore: Mirko data: feb 11, 2010
Buongiorno
ho un’auto d’epoca di 25 anni che vorrei assicurare, ma senza dovermi iscrivere ad asi, fmi ecc, godendo comunque delle agevolazioni dell’auto d’epoca. Molte assicurazioni mi richiedono necessariamente queste iscrizioni, ma avendo un costo le vorrei evitare. Conoscete qualche compagnia di assicurazione a cui rivolgermi.
Gazie
Autore: Amministratore data: feb 11, 2010
Salve MASSIMILIANO,
tutto dipende dalla tipologia di assicurazione che stipuli.
Per le auto storiche sono previste polizze a tariffa fissa o polizze con tariffazione Bonus/Malus.
La tariffa fissa consente di pagare sempre l’identica cifra, quindi anche in caso di assenza di incidenti non viene premiato il comportamento virtuoso del conducente, il quale ha un’unica classe, o per meglio dire, è come se non avesse una classe da rivendicare in caso di passaggio ad una RCA normale.
Se invece stipuli una polizza per auto storiche con Bonus/Malus, potrai scendere di classe in caso di assenza di sinistri e quindi, eventualmente, vantare il Coefficiente Universale se poi dovessi tramutarla in RCA.
Tutto questo, però, dipende dalla volontà o dalle regole interne di ogni compagnia assicuratrice, per cui è sempre doveroso informarsi presso l’agenzia di assicurazioni, sulla eventuale possibilità di ottenere un passaggio da polizza per auto storiche in RCA normale.
Saluti.
Autore: christian data: feb 12, 2010
salve, ho acquistato un dahiatsu feroza del 01/1990 (con data di importazione del 1989) vorrei sapere se rientro nei criteri e agevolazioni di assicurazione e bollo riservato a veicoli storici e come devo fare?
grazie
Autore: COSIMO data: feb 12, 2010
HO UN AUTOCARRO SUPERIORE A VENT’ANNI POSSO USUFRUIRE DELLA RIDUZIONE DELLA ASSICURAZIONE?
Autore: Amministratore data: feb 12, 2010
Salve CHRISTIAN,
la tua auto ha compiuto i 20 anni dall’atto dell’immatricolazione, quindi la prima cosa da fare è cercare nella tua zona di residenza un autoclub che sia federato ASI (tramite internet dovresti trovarlo con facilità). In seguito, dopo aver pagato una quota associativa, l’autoclub provvederà ad inoltrare la richiesta di iscrizione nel registro auto storiche direttamente all’ASI. Dopo che l’ASI avrà analizzato le foto dell’auto e valutato la documentazione relativa ad essa, comunicherà l’accettazione o il rifiuto all’autoclub, il quale provvederà a notificarti il responso.
Per informazioni dettagliate (costi compresi) puoi visitare questa pagina del sito dell’ASI: http://www.asifed.it/template_pagine/pg_29.asp?idct=22&idlv=30
Saluti.
Autore: Amministratore data: feb 12, 2010
Salve COSIMO,
anche a te consigliamo di cercare nella tua zona di residenza un autoclub che sia federato ASI (tramite internet dovresti trovarlo con facilità).
Per alcune associazioni e marche di veicoli sono previsti particolari trattamenti. In seguito provvederanno loro ad esporti le modalità per ottenere una riduzione.
Saluti.
Autore: silvia data: feb 20, 2010
Salve possiedo un maggiolino del 70 iscritto asi e assicurato con Alleanza TORO, da ben7 anni..leggendo le informazioni sul foglio stipulato non mi sembra di aver letto nessuna limitazione ho un massimale di 3.000.000,00 per sinistro ,persone e cose, con classe Bonus Malus 7, e mai mi e’ stato detto di avere limitazioni; ma mi domandavo, dato che la uso periodicamente, in caso di incidente l’assicurazione e’ valida , oppure solo per raduni??Grazie
Autore: Amministratore data: feb 22, 2010
Salve SILVIA,
se nel contratto non ci sono delle clausole di limitazione, la RCA copre i rischi per la normale circolazione, quindi è a tutti gli effetti valida.
Saluti.
Autore: nicola data: feb 23, 2010
SALVE
VORREI SAPERE GENTILMENTE SE ASSICURO L’AUTO
(STORICA)IN TESTA A ME. MIO FIGLIO NEOPATENTATO 18 ANNI PUO GUIDARE IL MEZZO STORICO SENZA AVERE NESSUN TIPO DI PROBLEMI.
MERCEDES CLASSE G 2000.CC ANNO 90
GRAZIE IN ANTICIPO PER LA VOSTRA DISPONIBILITA’
Autore: Amministratore data: feb 24, 2010
Salve NICOLA,
solitamente non vi sono impedimenti, però bisogna sempre controllare le clausole e la nota informativa di ogni singola polizza, per riscontrare o menol’eventuale presenza di limitazioni in ordine all’età del conducente.
Saluti.
Autore: Andrea data: mar 11, 2010
Salve, sono in procinto di acquistare una vettura ultratrentennale regolarmente iscritta ad un club ma non all’ASI. Ciò tuttavia permetteva all’attuale proprietario di pagare una Rc auto molto contenuta (intorno ai 130 Euro, mi pare). Nelle condizioni di vendita posso richiedergli di fare la voltura di detta assicurazione in mio favore, visto che lui non altre auto analoghe, in modo da godere del periodo residuale già assicurato e conservare la tipologia di contratto?
Grazie, saluti.
Autore: Amministratore data: mar 12, 2010
Salve ANDREA,
queste tipologie di assicurazione hanno una disciplina particolare, per cui è necessario contattare la compagnia assicuratrice per chiedere se il contratto prevede la possibilità della cessione del medesimo. Solitamente per le auto normali non vi è alcun ostacolo, ma per le auto storiche potrebbe esserci qualche impedimento, derivante non tanto dalla legge, quanto dalle regole interne delle compagnie.
Saluti.