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Polizza assicurativa per competizioni sportive motoristiche

Amministratore — Tue, 20 Oct 2009 12:59:05 +0000

Le gare e le competizioni sportive svolte da veicoli a motore, sia su circuiti privati che pubblici, devono obbligatoriamente essere coperte da polizza assicurativa. La stessa autorizzazione per il loro svolgimento non viene rilasciata dalla pubblica autorità se prima non sia stata stipulata specifica polizza di responsabilità civile.

Questo tipo di polizza tutela solo i danni causati dai veicoli impegnati nella gara sportiva a persone cose e animali, ma non i danni occorsi ai partecipanti alla competizione o ai veicoli che guidavano (ad esempio, se durante la gara un auto ne danneggia un’altra, al di fuori della competizione, l’assicurazione copre il danno; ma se l’auto danneggiata partecipa anch’essa alla gara, i danni non vengono risarciti). Infatti chi partecipa a tali competizioni si assume tutta la responsabilità del rischio e pericolo a cui va incontro (sollevandone l’organizzatore), fermo restando il fatto che può comunque richiedere di stipulare una polizza facoltativa a propria tutela.

Nell’ambito dell’accertamento delle responsabilità, vanno distinte le competizioni svolte su strada aperta al traffico da quelle su circuito:
- nel primo caso la legge presume una pericolosità, ossia è il veicolo sportivo, che si presume colpevole del danno, a dover dimostrare la propria innocenza;
- nella seconda situazione, invece, trattandosi di circuito privato, non valgono le regole stabilite dal codice della strada ma quelle del regolamento di gara. Per questo motivo, spetta alle persone danneggiate dimostrare la colpevolezza del danneggiatore, appellandosi al mancato rispetto delle regole sportive della competizione.

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Polizza assicurativa per i veicoli industriali

Amministratore — Fri, 16 Oct 2009 17:27:55 +0000

Queste polizze sono rivolte specificatamente ai veicoli usati a scopo industriale/commerciale, come: autobus, furgoni,camion, autocarri, autoarticolati, trattori, macchine agricole, macchine operatrici, rimorchi e rimorchi porta-imbarcazioni.

Anche per questa categoria di veicoli la polizza di responsabilità civile può essere fissa o bonus malus, ma esistono delle specifiche coperture come:

la tutela dai danni causati dall’istruttore mentre insegna a condurre il veicolo ad un allievo;
la garanzia per i danni subiti da chi effettua operazioni di carico e scarico;
la protezione contro tutti i danni subiti dal veicolo durante il soccorso a persone infortunate.

Nel caso di terze persone trasportate, esse non sono per legge tutelate dalla responsabilità civile, a meno che non si tratti di persone addette alla guida del veicolo (come il doppio autista) o persone che si occupano del carico-scarico merci dal veicolo.
Oltre alle classiche polizze antifurto, antincendio e kasko, esistono comunque diverse coperture assicurative valutabili di volta in volta in base alle specifiche esigenze del cliente e alla sua attività.

Ultimo elemento da sottolineare è che in Italia, nel caso di trasporto merci per conto terzi, è obbligatorio stipulare una polizza esclusivamente per il carico trasportato. I massimali per le merci trasportate si calcolano in percentuale.

Le polizze di responsabilità civile previste sono essenzialmente due:

vettoriale: copre solo i danni causati alla merce per responsabilità diretta del conducente; si escludono quindi le situazioni di furto o incendio e non è consigliata nel caso di trasporto di merci preziose;
avente conto dell’interesse: tutela i danni riportati dalla merce a prescindere dalla responsabilità dell’autista, e quindi anche nei casi di furto, rapina e incendio. È il caso in cui si trasportino merci come preziosi, denaro, autoveicoli e animali.

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Assicurazione per barche, motoscafi, yacht e altri natanti

Amministratore — Wed, 14 Oct 2009 10:15:45 +0000

Anche per la navigazione in mare è necessaria la copertura di responsabilità civile nel caso di danni provocati a terzi da veicoli natanti.

Per natanti si intendono imbarcazioni a motore e non (come barche a vela, pedali, remi), ma la responsabilità civile è obbligatoria solo per quelli a motore, e tutela dai danni causati a terzi sia durante la navigazione che durante la sosta in porto (si pensi ai danni causati dallo scontro tra natanti ormeggiati in caso di mareggiate). I natanti a motore che richiedono la stipula obbligatoria della responsabilità civile sono sia quelli ad uso privato (con potenza motore fino a 3 cavalli), che quelli da diporto e per il trasporto di persone.

Come per le auto, anche per i natanti le compagnie assicuratrici prevedono condizioni di rivalsa, ossia quelle determinate situazioni in cui esse possono negare il risarcimento.
Oltre alla guida in stato di ebbrezza e sotto l’effetto di stupefacenti, ad esempio, si prevedono clausole di rivalsa specifiche per la navigazione: è il caso di sinistri causati da conducente non abilitato alla guida del natante, o quando alla guida si trovi un allievo senza l’istruttore al fianco, o quando si trasportano cose e persone non prescritte per quel dato natante.
Le clausole di rivalsa possono essere valide anche in caso di sinistri causati durante competizioni sportive o se il danno è stato causato con dolo.

Le polizze facoltative sono le stesse previste anche per gli altri veicoli, come ad esempio le antifurto e le antincendio, ma esistono anche polizze specifiche per i natanti come la tutela contro lo smarrimento dell’imbarcazione in mare o l’abbandono della stessa in situazioni di emergenza.

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Cosa è obbligatorio e consigliabile portare sempre in auto

Amministratore — Tue, 14 Jul 2009 14:45:28 +0000

Quando si viaggia in auto è sempre necessario portare con sé alcuni documenti molto importanti quali la patente (o il foglio rosa nell’attesa del suo rilascio), un documento di identità e la carta di circolazione del veicolo.

Inoltre sul vetro anteriore dell’auto bisogna tenere esposto in maniera visibile e leggibile il tagliando assicurativo. Infatti anche solo la scarsa leggibilità del tagliando dà luogo a sanzione equivalente a quella in cui si incorrerebbe in mancanza totale del tagliando. A tal proposito si consiglia di fare attenzione allo scolorimento dell’inchiostro del tagliando causato da frequenti esposizioni alla luce del sole e, in tal caso, richiederne per tempo una copia alla propria compagnia assicurativa.
Insieme al tagliando, considerato sufficiente solo in caso di sosta del veicolo, è necessario avere in auto anche il certificato assicurativo sul quale sono riportati i dati riguardanti la polizza stessa (data di apertura, validità della copertura assicurativa). In quest’ultimo caso il documento va ben custodito e non dimenticato all’interno dell’auto in quanto potrebbe attirare l’attenzione di falsari di polizze assicurative.

Altro documento importante da portare con sé è quello relativo all’effettuato controllo dei gas di scarico. In base al veicolo, questi controlli sono rappresentati da un bollino verde o blu e i relativi obblighi e scadenze possono variare da Comune a Comune con specifiche ordinanze del Sindaco.

Ciò che invece non è più obbligatorio avere con sé in auto è il bollo, ovvero l’attestazione della tassa di circolazione del veicolo.
Utile ma non obbligatorio è poi il modulo blu valido per le constatazioni amichevoli in caso di sinistro.

A livello di equipaggiamenti previsti a bordo dalla legge, citiamo il seggiolino per il trasporto dei bambini che pesano meno di 36 kg e il triangolo per segnalare la sosta in carreggiata a causa di un guasto.
Le lampadine di ricambio per i fari non sono obbligatorie ma è sempre consigliabile averle con sé.
Anche il giubbino catarifrangente non è necessario averlo a bordo ma ciò che è obbligatorio è indossarlo allorché si scende dall’auto in condizioni di scarsa visibilità atmosferica e su strade extraurbane (anche se è strano, la legge dice questo!).

A tutti consigliamo di portare all’interno dell’abitacolo un estintore e una cassetta di pronto soccorso con prodotti di qualità e in perfetto stato (controllatene la scadenza).
Chi indossa gli occhiali da vista si ricordi di tenerne sempre un paio di scorta nel cassetto portaoggetti.