Il 2010, per il settore RC Auto, è stato un anno che ha acceso la polemica sui rincari.

In realtà l’aumento delle tariffe nel mondo delle assicurazioni auto è un processo iniziato circa 10 anni fa. Secondo alcuni studi delle diverse associazioni dei consumatori, gli aumenti sulle tariffe hanno avuto un incremento del 149% dal 2000 a oggi, con punte del 173% in alcuni periodi.

Tornando all’andamento del mercato di quest’ultimo anno, è emerso che l’impennata dei premi RC Auto c’è stata e ha portato a una crescita dei costi delle polizze (assicurazioni auto e assicurazioni moto) pari al 25% rispetto al 2009.

Se si prendono i dati degli aumenti rilevati per le Compagnie assicurative si notano delle differenze a seconda della tipologia: infatti, se le compagnie dirette, vale a dire le assicurazioni on line con cui si sottoscrive la polizza via Internet o via telefono, hanno contenuto il rincaro medio al 17,3%, le compagnie tradizionali hanno fatto registrare rincari maggiori, addirittura del 28,7%.

Adoc, l’Associazione nazionale per la Difesa e l’Orientamento dei Consumatori, ha voluto anche dare uno sguardo alla situazione degli altri Paesi europei, confrontando i prezzi medi delle polizze in Italia a livello europeo. Secondo lo studio, in Italia si pagano mediamente 407 euro per polizza, quasi il doppio rispetto ai 222 euro della Germania e agli ancora più economici 172 euro della Francia.

La difesa delle Assicurazioni: “I prezzi sono alti anche per le troppe truffe”.

Le Assicurazioni rispondono alle accuse sugli aumenti e replicano puntando il dito su i guidatori disonesti responsabili delle truffe che gravano sui costi delle Compagnie di assicurazioni, e sottolineando che anche il dato sulle truffe a danno delle assicurazioni italiane è tra i più alti in Europa.

Gli incidenti inventati sembrerebbero essere davvero frequenti e con un’incidenza particolarmente alta al Sud: passeggeri lesionati che sbucano all’improvviso, richieste gonfiate, colpi di frusta senza eguali in Europa e testimoni di incidenti virtuali sempre pronti a dire “io c’ero e ho visto tutto”.

A questo proposito il presidente della Fondazione Ania, Sandro Salvati, commenta così il discorso sulle truffe: “I consumatori devono sapere che l’85% del costo dell’RC Auto sono soldi che prendiamo, ma che poi vengono redistribuiti per rimborsare i sinistri. Su 10 automobilisti italiani, tre sono truffatori e per colpa di tre persone che portano a casa migliaia di euro inesistenti, ce ne sono sette che vedono aumentare i prezzi”.

Salvati conclude così: “Paesi come la Francia dove il prezzo medio delle tariffe è più basso, registrano una frequenza dei sinistri che è la metà di quella della nostra Penisola”.

Sicuramente le associazioni dei consumatori e le Assicurazioni dovranno trovare un punto d’incontro.

Giovanni Metti, Presidente nazionale dello SNA (Sindacato Nazionale Agenti di assicurazione) ha dichiarato di essere dalla parte dei consumatori e di voler ridurre i costi insostenibili per le famiglie italiane dando vita a un mercato sostenibile, caratterizzato da tariffe eque ed accettabili per le famiglie e le imprese.

Cosa succederà lo scopriremo solo nel 2011… ma la speranza è di vedere un mercato con tariffe più eque.

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Milano, luglio 2009 – L’Italia nell’ultimo periodo è stata colpita da frequenti temporali, grandinate e trombe d’aria.

Il verificarsi di questi eventi atmosferici ha causato danni a strade e auto in molte regioni del Paese, ma nonostante tutto, gli italiani continuano a sottovalutare i danni che la grandine o altri eventi naturali possono provocare alle proprie automobili.

Infatti, su un campione di oltre 60.000 utenti che negli ultimi mesi ha cercato una polizza RC Auto su www.assicurazione.it, solo il 13% ha deciso di aggiungere nel proprio preventivo anche la copertura contro gli eventi naturali.

Il dato è singolare se si paragona il costo della garanzia aggiuntiva al prezzo della spesa utile a riparare i danni da grandine. Mediamente il costo di questa copertura oscilla tra i 20 e i 60 euro, quindi l’assicurato, con una piccola somma in più, può evitare di spendere cifre per le riparazioni che possono raggiungere dei picchi di addirittura 7000 euro (pensiamo alla sistemazione di: tetto, cofano motore, cofano baule, vetro anteriore, vetro posteriore e retrovisori esterni).

Nonostante tutto, la maggior parte delle regioni presenta una scarsa diffusione della copertura, il dato percentuale si attesta tra l’1 e il 3%. Tra i meno preoccupati della sorte della propria vettura ci sono i siciliani e i liguri, solo l’1% si è assicurato contro gi eventi naturali. A seguire ci sono gli abruzzesi e i friulani, solo il 2% utilizza la garanzia.

Secondo Alberto Genovese, Amministratore Delegato di Assicurazione.it: “E’ sorprendente vedere come la maggior parte delle persone sia disposta a correre il rischio di spendere cifre elevate in un secondo momento, pur di mantenere il prezzo della polizza il più basso possibile. Assicurazione.it, che permette di confrontare preventivi di assicurazioni tradizionali e di assicurazioni on line, aiuta i suoi utenti anche in questa situazione, perché consente di calcolare i preventivi sia con la sola garanzia RC Auto sia con ciascuna delle coperture accessorie offerte dalle diverse compagnie. In questo maniera, ogni utente può personalizzare la propria polizza e ottenere il prezzo più conveniente secondo le proprie necessità”.

Assicurazione.it, comparatore nato nei primi mesi del 2008, continua la sua attività con successo anche grazie anche alla partnership con diversi siti e portali. Tra i più importanti Il Sole 24 Ore, che ha arricchito i suoi servizi permettendo ai suoi utenti di calcolare dei preventivi per assicurazioni auto, utilizzando direttamente il motore di calcolo fornito da Assicurazione.it.
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ATTENZIONE! E’ nato il preventivatore unico RCA auto! Finalmente uno strumento ufficiale che permetterà di mettere a confronto tutti i preventivi ordinati sul web.

Il preventivatore è accessibile sia dal portale dell’Isvap (l’autorità di vigilanza delle compagnie assicurative), sia da quello del ministero dello sviluppo economico; grazie a questo nuovo strumento si potrà avere a disposizione una panoramica completa di tutte le offerte disponibili sul mercato.

L’Isvap assicura la totale trasparenza di tale strumento, grazie al quale trarranno beneficio sia gli utenti che la concorrenza, e, in proiezione, i prezzi.
Ma come funziona? In realtà è molto semplice! Basta rispondere ad un questionario attinente la propria situazione assicurativa ed il proprio veicolo ed attendere le risposte delle diverse società direttamente nella propria casella di posta elettronica.

Per registrarsi al servizio bisogna:

• rispondere ad un questionario e fornire solo il proprio indirizzo e-mail senza informazioni aggiuntive;
• fornire una serie di informazioni riguardanti il veicolo; ovviamente più saranno i campi compilati più il preventivo sarà “mirato”, ossia adeguato alle esigenze richieste;
• terminata la procedura si riceverà una lista con tutti i preventivi delle diverse compagnie assicurative in maniera tale da poter scegliere il più conveniente.

L’offerta ricevuta dalle 60 compagnie assicurative italiane è valida per 60 giorni.
Si fa presente, inoltre, che l’Isvap essendo un organo pubblico, si assume la garanzia di imparzialità, ragion per cui una volta scelto il preventivo più adatto alle proprie esigenze bisognerà rivolgersi direttamente alla compagnia assicuratrice in questione.

E questa era la buona notizia. Al seguito abbiamo invece quella negativa rappresentata dal rincaro delle polizze. Negli ultimi 4 anni è stato stimato un incremento dei costi tra il 15% e il 18%.
L’Adoc (associazione nazionale per la difesa e l’orientamento dei consumatori), ritiene che le polizze sarebbero invece dovute calare del 25% in virtù della riduzione degli incidenti sui tratti autostradali.
Infatti negli ultimi anni si è registrata una riduzione del 20% dei sinistri sulla rete autostradale e del 68% della mortalità, grazie anche all’impegno di Autostrade per l’Italia e delle associazioni di consumatori che hanno richiesto a gran voce l’installazione del sistema Tutor su oltre 1500 Km di rete.
Chi più ne risente dei rincari tariffari sono le categorie dei giovani e degli over 50.
La Federconsumatori e Adusbef stimano che nel 2008 ci sono stati aumenti del 4.5% e nei mesi iniziali del 2009, aumenti del 5% che toccano punte del 12%.
Ovviamente se si paragonano tali dati a quelli registrati a partire dal 1996 i risultati possono lasciare allibiti: se nel 2008 si è registrato un aumento del 149% si stima allora che nel 2009 tale incremento sarà pari al 154%.
Proprio su questo reale problema di rincaro tariffario, l’Isvap ha già mandato un richiamo all’Ania (la categoria che riunisce tutte le compagnie assicurative) chiedendo uno stop all’aumento delle tariffe.
Purtroppo l’appello viene lanciato in momento negativo visto che per la prima volta dopo parecchio tempo il bilancio tecnico del ramo RC auto ricopre un segno “rosso”, passando da un attivo di 957 milioni del 2007 ad un passivo di 91 milioni nel 2008.

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Secondo Assicurazione.it, più del 65% degli automobilisti ripone l’auto in garage, ma solo poche vetture sono dotate di antifurto.

Su un campione di 300.000 utenti che negli ultimi mesi hanno cercato la miglior polizza auto per il loro profilo su www.assicurazione.it, il 65% dichiara di custodire la vettura in garage, solo il 18% sceglie la strada.

Le regioni che tengono di più alla sicurezza delle proprie auto sono il Veneto (77% di vetture custodite in garage), Valle D’Aosta (73%) e Campania (72%).

Il Lazio, regione che presenta il numero più alto di furti d’auto, occupa sorprendentemente, con un dato percentuale del 59%, solo il dodicesimo posto nella classifica di chi cerca di difendere la propria auto mettendola in garage.

Secondo Assicurazione.it, le zone che si sentono maggiormente sicure comprendono la Liguria, la Toscana e il Piemonte, dove vengono parcheggiate in strada rispettivamente il 35%, 28% e 23% delle vetture. Ma è reale sicurezza? Sembra che ad incidere sulla scelta dei guidatori sia sovente il costo dell’acquisto di un garage. Basti pensare che in alcune città, come ad esempio Genova, per acquistare un riparo notturno alla propria ci vogliono mediamente 53.000 €.

Secondo Alberto Genovese, CEO di Assicurazione.it, “Molti automobilisti pensano di risparmiare non assicurando il proprio veicolo con una polizza contro Furto e Incendio, ma in realtà dovrebbero tenere maggiormente conto delle promozioni interessanti che le Compagnie Assicurative propongono nel caso si decida di aggiungere questa garanzia al preventivo”.

Assicurazione.it permette di confrontare preventivi di assicurazioni tradizionali e di assicurazioni online e di acquistare la polizza più conveniente per l’utente.

Assicurazione.it in pochi mesi dal lancio è già partner di diversi siti e portali di settore. Tra i più rilevanti Quattroruote.it, dove è possibile ottenere un preventivo per un’assicurazione confrontando i prezzi di 12 compagnie assicurative, utilizzando il motore di calcolo fornito da Assicurazione.it

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Il decreto Bersani ha apportato una serie di modifiche e novità nel mondo delle polizze assicurative arrivando ad intaccare persino il famigerato Codice delle Assicurazioni. L’obiettivo principale del decreto è stato senza dubbio quello di rendere lineare e trasparente l’intero settore delle assicurazioni garantendo la necessaria protezione del cliente verso tutte le agenzie.

L’articolo 5 del decreto Bersani si sofferma in particolar modo sulle tematiche relative all’RC Auto e sui contratti d’assicurazione in genere.

Durante la sottoscrizione di una nuova polizza RC Auto, il cliente resta in possesso della classe di merito relativa all’ultimo contratto stipulato, sia in caso di acquisto di ulteriore automobile sia nel caso sia intercorsa una fase di cessazione dell’eventuale polizza precedente (5 anni).

In presenza di un incidente la compagnia assicurativa non può penalizzare il soggetto assicurato alterando il valore della classe di merito sino al momento in cui non vengono appurate e certificate le effettive colpe.

Secondo il decreto Bersani l’agenzia assicurativa deve rispettare le regole di trasparenza e di propaganda informando in maniera immediata il cliente riguardo eventuali modifiche sfavorevoli per quanto concerne la classe di merito.

Il Ministero dello Sviluppo economico, attraverso elementi forniti dall’Isvap, provvederà a promuovere la diffusione dei servizi d’assicurazione on-line in modo tale da facilitare la scelta del consumatore che potrà valutare comodamente le varie proposte assicurative RC Auto presenti sul mercato.

Inoltre, ritornando alle assicurazioni, le compagnie non hanno il consenso di sottoscrivere con i relativi agenti, delle polizze in cui siano presenti particolari vincoli di ripartizione esclusiva inerenti ai danneggiamenti subiti.

Le stesse compagnie assicurative non saranno più abilitate a stipulare contratti di tipo pluriennale con la clausola di durata decennale, vigente nell’attuale Codice Civile.

Conseguenza diretta di tali modifiche è l’opportunità offerta al cliente di disdire la propria polizza a cadenza annuale, senza pagare alcun indennizzo o penale.

Per concludere, il soggetto assicurato ogni anno può analizzare la propria situazione assicurativa decidendo facoltativamente di proseguire con la compagnia corrente oppure cessare il contratto in essere precedentemente alla scadenza per poi effettuare un cambio di compagnia.

Il vantaggio più grande che la legge Bersani ha dato ai giovani è la possibilità di aprire una nuova assicurazione acquisendo la classe di merito di uno dei genitori. Quindi accade che un giovane neo patentato, avrà una classe di merito molto più bassa della 14esima (classe di avvio per la prima assicurazione) e pagherà un premio assicurativo molto più basso di quello che avrebbe pagato in passato.

Per poter usufruire di questo vantaggio, è indispensabile che sulla carta di identità del giovane figuri lo stesso indirizzo di residenza dei genitori. Ovviamente i prezzi saranno commisurati anche all’età quindi sarà un’assicurazione comunque più alta del genitore.

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