Assicurare un’auto storica senza essere iscritti all’ASI o ad un club
giugno 3rd, 2009 Posted in Assicurazioni auto d'epoca |
I possessori di auto d’epoca si trovano spesso in difficoltà al momento della stipula di una assicurazione per il loro mezzo storico, in quanto i requisiti necessari a sottoscrivere una assicurazione per auto storica variano da compagnia a compagnia, e quasi tutte le maggiorni compagnie richedono che l’auto o la moto siano registrate presso l’ASI. |
Questo non è però vero per tutte le compangie. Per alcune, infatti, è sufficente che il veicolo sia iscritto a un qualsiasi club di auto storiche. Qualora non si volesse aderire all’ASI, è quindi consigliabile rivolgersi al club di appassonati di auto storiche piú vicino per verificare se questo offre particolari assicurazioni con agenzie della zona. Un elenco aggiornato dei club italiani è disponibile qui: http://www.tuttogratis.it/motori/club_auto_d_epoca.html.
Infine, nel caso in cui non si desiderasse iscrivere la propria auto ad alcun club, è possibile trovare compagnie che hanno come unica richiesta il fatto che il veicolo sia “omologabile” dall’ASI (anche se non già iscritto), cioè che abbia superato i 20 anni d’età.
Vi sono però altri requisiti a cui chi stipula una assicurazione per auto d’epoca deve comunque sottostare. Molte assicurazioni prevedono ad esempio limitazioni nel numero di conducenti. L’auto sarà cioè coperta da assicurazione solo quando guidata da uno dei conducenti dichiarati preventivamente durante la stipula del contratto.
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Tags: asi, assicurazione auto d'epoca, assicurazione auto storica, club auto d'epoca
40 Commenti su “Assicurare un’auto storica senza essere iscritti all’ASI o ad un club”
Autore: alex data: giu 13, 2009
in riferimento all’anno di realizzazione dell’auto, dove trovo i riferimenti ?
Ringrazio anticipatamente
ALex
Autore: Amministratore data: giu 16, 2009
Non abbiamo capito precisamente la tua richiesta. Potresti essere più chiaro?
Autore: giang data: ago 1, 2009
salve,
quali sono le compagnie che corrispondono a questa vostra affermazione:
“è possibile trovare compagnie che hanno come unica richiesta il fatto che il veicolo sia “omologabile” dall’ASI (anche se non già iscritto), cioè che abbia superato i 20 anni d’età”
e quali richiedono solo iscrizione al club.
grazie
Autore: sergio data: set 3, 2009
salve,
vorrei sapere anch’io quali siano le compagnie che corrispondono a questa vostra affermazione:
“è possibile trovare compagnie che hanno come unica richiesta il fatto che il veicolo sia “omologabile” dall’ASI (anche se non già iscritto), cioè che abbia superato i 20 anni d’età”
e quali richiedono solo iscrizione al club.
grazie
Autore: Amministratore data: set 4, 2009
Purtroppo non esiste un elenco di tale genere. Il fatto è che accade che da un anno con l’altro, alcune compagnie offrono questa possibilità mentre altre no. L’unico modo per saperlo è recarsi presso diverse agenzie e chiedere a loro i requisiti che deve avere la vostra auto per essere assicurata come auto ultra ventennale.
Autore: Luca data: set 11, 2009
Volevo informazioni a riguardo, posseggo una macchina inglese che ha 34 anni, non ho intenzione discriverla ASI o con qualsiasi altro club, anche perchè la sto sistemando piano piano manualmente, quindi non sarebbe perfetta. Come posso fare per trovare un assicurazione che mi faccia risparmiare? Esiste un’assicurazione in Italia che te le assicura con delle agevolazioni?
Grazie
Autore: duilio data: set 25, 2009
Per quanto riguarda le assicurazione delle cosiddette auto d’epoca a partire da 20 anni dalla prima immatricolazione, bisognerebbe dare delle informazioni corrette ed asaustive. bisognerrebbe sapere in “primis” da quale fonte normativa deriva l’iscrizione ad un club federato ASI. Visto che, senza questa certificazione, nessuna assicurazione predispone la polizza in questione. ne deriva che il possessore di auto d’epoca e’ vessato due volte, la prima in quanto deve iscriversi ad un club, la seconda perche’ deve pagare per il certificatgo ASI. mi piacerebbe che un esperto mi rispondesse a quanto sopra.
Per pubblica informazione, rendo noto che, la sara assicurazioni con la polizza vintage assicura i veicoli iscritti a quasi tutti i club, anche se questi non sono federati Asi. I veicoli devono avere trent’anni dalla prima immatricolazione. per altre informazioni mandatemi un’email.
Autore: Amministratore data: set 25, 2009
Purtroppo, sopratutto perché ci troviamo in Italia, una risposta esaustiva al 100% su questo argomento non riusciamo a darla.
Quello che sappiamo (ma non possiamo garantirvelo al 100%) è che:
1) un’auto è detta “storica” dopo 20 anni e “d’epoca” dopo 30;
2) per stipulare un’assicurazione ad un’auto che abbia più di 20 anni ma meno di 30, è necessario quantomeno avere una tessera di un autoclub (che vi sia l’obbligo che questo autoclub sia federato ASI non lo sappiamo) in quanto ALCUNE assicurazioni stipulano una polizza anche SENZA ISCRIZIONE ASI;
3) assicurare un’auto che abbia minimo 30 anni sembra essere molto più semplice di una che ne ha più di 20 ma meno di 30;
4) uno degli amministratori di questo blog ha stipulato un’assicurazione con la SARA (leggete il commento del 6 agosto 2009 presente in questa pagina http://www.assicurazioniland.com/assicurazioni-auto-epoca/assicurazione-auto-storica/);
5) per ottenere il certificato ASI, basta pagare la tessera all’autoclub federato ASI. Non vengono aggiunte altre spese se non quelle per le foto del mezzo da consegnare al responsabile dell’autoclub.
Come spesso cerchiamo di far capire nei nostri articoli, l’ultima parola resta sempre alle singole compagnie assicuratrici, in quanto ognuna ha dei propri regolamenti interni che possono variare di anno in anno.
Autore: fran data: ott 1, 2009
un auto del 1963 con targa estera(inglese o svizzera) quali problemi burocratici mi comporterà?…bollo, assicurazione, reimmatricolazione?
Autore: auto d'epoca data: nov 22, 2009
Io sono un novizio qui, ma non un novellino di auto d’epoca. Non vedo l’ora di partecipare, e la condivisione.
Sven – studente di design svedese auto
Autore: Fernando data: dic 9, 2009
Per assicurare un’auto d’interesse storico, è necessario che il proprietario e/o possessore sia anche proprietario almeno di un’altra autovettura non d’epoca destinata al normale utilizzo quotidiano o/e lavorativo, oppure sia documentato il possesso di altri automotoveicoli nel nucleo familiare?
Grazie.
Autore: Amministratore data: dic 9, 2009
Per Fernando:
Salve,
no, non c’è alcun bisogno di possedere altri veicoli, né moto né auto.
Autore: alberto data: dic 21, 2009
quali sono le limitazioni di un’autovettura iscritta asi e poi assicurata come auto storica. Cioè se iscrivio la mi a suzuki vitara come auto storica posoo circolare liberamente o avrò limitazioni?
Autore: Amministratore data: dic 22, 2009
Salve Alberto:
le auto storiche non comportano nessuna limitazione relativa alla circolazione.
Le polizze assicurative per questo tipo di veicoli sono delle normali RCA, quindi sono parificate a tutte le altre autovetture.
Invitiamo, però, gli utenti a leggere attentamente le clausole inserite nei contratti dalle singole compagnie assicuratrici, in quanto potrebbero presentare alcune limitazioni per quanto riguarda i soggetti legittimati a guidare il veicolo (come specificato nell’articolo in alto).
Saluti.
Autore: giorgia data: feb 23, 2010
salve,vorrei sapere con quale compagnia sarebbe meglio assicurare un auto storica iscritta asi….grazie
Autore: Amministratore data: feb 24, 2010
Salve, a questa domanda non possiamo fornire una risposta concreta, poiché noi ci limitiamo a dare informazioni circa la teoria assicurativa e non facciamo del marketing assicurativo.
Possiamo consigliarti di chiedere informazioni presso l’autoclub più vicino alla tua residenza.
Saluti.
Autore: stefano data: mar 15, 2010
Buongiorno, volevo sapere se è possibile assicurare un auto con targa inglese anche solo per un breve periodo, la devo portare in Italia .
Grazie
Autore: Amministratore data: mar 15, 2010
Salve STEFANO,
per queste particolari polizze, deve consultare direttamente le agenzie assicuratrici, in quanto ogni compagnia riserva ai clienti delle formule assicurative differenti e soprattutto con modalità differenti. Solitamente esistono le polizze 5 giorni, ideate appositamente per consentire il trasporto di un veicolo, ma non tutte le compagnie le offrono e soprattutto bisogna appurare se sono valide nei confronti di auto straniere.
Saluti
Autore: ROBERTO data: apr 16, 2010
VORREI COMPRARE UNA RANG ROVER TD DEL 1990 QUINDI HA SUPERATO I 20 ANNI. QUANTO MI COSTA FARE TUTTE LE PRATICHE PER ISRIVERLA A.S.I. E QUANTO PAGHERO DI BOLLO E ASSICURAZIONE . SE CE QUALCUNO CHE HA FATTO TUTTO CIO ED E POSSESORE DI UN,AUTO COME QUESTA MI PUO RISPONDERE? GRAZIE
Autore: Amministratore data: apr 19, 2010
Salve ROBERTO,
prima di iscrivere un veicolo ASI, è necessario rivolgersi presso un autoclub per effettuare il tesseramento. Puoi trovare su internet quello più vicino alla tua zona di residenza.
Questo potrà fornirti tutte le informazioni necessarie per la procedura di iscrizione ASI con l’indicazione dei relativi costi.
Saluti
Autore: Sandro data: mag 14, 2010
Ciao. Visito il sito e pongo una questione: sono “fresco” proprietario di una Bertone Freeclimber del 1989 che sul libretto di circolazione risulta essere AUTOCARRO! E’ possibile iscriverla ASI? Quali pratiche occorrono, eventualmente, per trasformarla AUTOVETTURA? Grazie
Autore: Amministratore data: mag 15, 2010
Salve SANDRO,
vorremmo con piacere esserti di aiuto dando delle risposte esaurienti ai tuoi interrogativi, ma quelle che poni sono questioni che non riguardano la materia assicurativa.
Si tratta di una procedura interna ASI, per quanto riguarda la prima domanda, e di competenza della Motorizzazione Civile, per la trasformazione della tipologia.
Per tali motivi ti consigliamo di rivolgerti agli Organi competenti.
Saluti.
Autore: mario data: mag 17, 2010
Salve ragazzi…io ho un serio dubbio….mi hanno detto che la legge berselli ha allungato la data di ingresso x l’agevolazione auto storiche…passando cosi da 20 a 50 anni…..è vero?
sarebbe un disastro!
Autore: Amministratore data: mag 19, 2010
Salve MARIO,
la legge alla quale ti riferisci è sicuramente la legge Bersani (non Berselli).
Questa legge non ha assolutamente rivisto i criteri per la dichiarazione di “auto storica” del veicolo, tra questi gli anni del veicolo dalla prima omologazione, che quindi rimangono fissati a 20 anni.
Saluti.
Autore: dante data: giu 6, 2010
Salve !!! vi kiedo se i venti anni compiuti sono x prima immatricolazione o per millesimo. la mia tipo imm 12/12/90.
Autore: dante data: giu 6, 2010
Vero che la legge sta x cambiare cioè da 20 a 25 anni ???
Autore: Amministratore data: giu 7, 2010
Salve DANTE,
non comprendiamo cosa intendi dire con “millesimo”, comunque un’auto diventa storica dopo 20 anni dalla data di prima immatricolazione presente sul libretto.
Saluti.
Autore: Amministratore data: giu 7, 2010
A tutt’oggi non c’è stata alcuna modifica.
Saluti.
Autore: rosario data: ago 12, 2010
buon giorno, desidero sapere se ci sono delle assicurazioni che assicurano le auto d’epoca senza essere iscritte all’a.s.i. o ad un club. Grazie
Autore: Amministratore data: ago 13, 2010
Salve ROSARIO,
attualmente non è più possibile. E’ necessario essere iscritti all’A.S.I. tramite la mediazione di un club.
Saluti.
Autore: Alessandro data: ago 18, 2010
Salve a tutti. Quindi, se non ho capito male, le cose ad oggi stanno così:
)
-il decreto ministeriale che prevede tra le altre cose l’innalzamento a 25 anni del requisito di storicità è stato rinviato a non si sa quando, restando pertando in vigore il limite minimo di 20 anni;
-per ottenere l’esenzione bollo (o pagamento di cifra irrisoria, in base ai regolamenti regionali)e la riduzione della quota assicurativa annuale è diventato necessaria l’iscrizione all’ASI;
ho capito male?
Autore: Amministratore data: ago 19, 2010
Salve ALESSANDRO,
le tue conclusioni sono in parte veritiere.
Perdura il limite minimo ventennale. Invece per quanto riguarda il pagamento del bollo e dell’assicurazione è necessario fare una precisazione:
l’iscrizione all’ASI è necessaria soltanto per avere una riduzione sulla RCA.
Il bollo (senza obbligo di iscrizione ASI), dopo 20 anni sarà inferiore in base alle tariffe regionali, pur rimanendo una tassa di possesso. Dopo 30 anni, invece diventa soltanto obbligatorio come tassa di circolazione, cioè se la vettura non circola è possibile non pagarlo, senza incorrere nel rischio di vederla radiata d’ufficio. Se però si utilizza il veicolo e si viene fermati da una pattuglia, si è comunque soggetti ad una sanzione amministrativa.
Saluti.
Autore: Freddy data: ago 20, 2010
Salve Vorrei Segnalarvi una valida alternativa all’ ASI (che dall’ultimo decreto legge) ha bloccato le iscrizioni come FMI ma nessuno lo dice.
Io ho iscritto tutte le mie vetture alla FIVS (Federazione Italiana Veicoli Storici) e sono anche riuscito ad assicurarle attraverso le loro convenzioni assicurative.
Sono riusciti ad iscrivere anche la mia x 1/9 che a suo tempo era stata preparara per le gare ed aveva la barra antortorsione…l’asi non l’avrebbe mai iscritta!
E non è tutto!! Grazie al loro certificato storico ho potuto usufruire del bollo ridotto.
questo è il loro sito:
http://www.fivs.info
Spero di esservi stato utile!
Autore: Alessandro data: ago 22, 2010
Come si spiega, al punto “e)” voce esenzioni il REQUISITO DELL’ISCRIZIONE a un registro storico per accedere alla riduzione del bollo, dato che qui sopra è stato scritto che non è obbligatoria l’iscrizione ASI? Riporto il link: http://www.tributi.regione.lombardia.it/pdf/tassa_auto_2010.pdf
Grazie
Autore: Alessandro data: ago 22, 2010
Rettifico, ho letto con scarsa attenzione.
Quindi: per accedere all’ESENZIONE del bollo è necessaria l’iscrizione al registro ASI;
per accedere alla RIDUZIONE del bollo basta il compimento del ventesimo anno d’età del veicolo (il tutto comunque riferito al caso di specie della Lombardia). E’ corretto?
Autore: Amministratore data: ago 23, 2010
Salve ALESSANDRO,
l’iscrizione ASI non comporta l’esenzione dal pagamento del bollo, bensì SOLO una CONVENZIONE sul costo dell’ASSICURAZIONE.
Per avere la RIDUZIONE del BOLLO basta che il veicolo abbia compiuto il 20° anno di età.
Per cui se il veicolo ha più di 20 anni, paga il bollo ridotto anche se non è iscritto ASI.
L’iscrizione ASI è un requisito aggiuntivo, necessario soltanto se si vuole pagare l’assicurazione in forma ridotta.
Saluti.
Autore: Amministratore data: ago 23, 2010
Salve FREDDY,
grazie per la segnalazione.
Sicuramente sarà molto utile.
Saluti.
Autore: Alessandro data: ago 23, 2010
Però all’interno del link indicato al punto e) è scritto quanto segue:
gli autoveicoli ed i motoveicoli di interesse storico iscritti nei registri Automotoclub Storico Italiano, Storico Lancia, Italiano FIAT, Italiano Alfa Romeo, Federazione Motociclistica Italiana sono esenti dal pagamento delle
tasse automobilistiche regionali purché rispondenti ai requisiti indicati nell’articolo 60 del d.lgs. 285/1992 e successive modificazioni e integrazioni.
Quindi iscrizione ASI ed esenzione dal bollo (“tasse automobilistiche regionali”) vanno a braccetto, quantomeno in Lombardia.
Saluti
Autore: Rosa data: ago 23, 2010
Salve, vorrei sapere se una fiat tipo del 1989 può essere considerata auto d’epoca e avere le agevolazioni riguardo il bollo e l’assicurazione.
saluti
Autore: Amministratore data: ago 24, 2010
Salve ROSA,
dopo 20 anni dalla prima immatricolazione un’auto può godere delle agevolazioni previste per le auto storiche, quindi anche la tua Tipo del 1989 può innanzitutto beneficiare della riduzione prevista per il bollo e, se ricorrono i presupposti (iscrizione ad un auto-club o ASI), dell’eventuale riduzione per la RC Auto.
Saluti.